• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 2252,48%70 005,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 2252,48%70 005,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
Каждый кто не имеет автомобиля мечтает его купить, каждый кто имеет автомобиль, мечтает его продать.
Чтобы понять, как образуется такой круговорот желаний, рассмотрим процесс покупки. Для Эстонии типичной является примерно такая ситуация. Лицо, вознамерившееся приобрести автомобиль, располагает суммой примерно
10 000 евро и стоит перед выбором: то ли купить автомобиль скромных размеров, но абсолютно новый, то ли отдать «свои кровные» за сэконд-хэнд, внешне презентабельный, но совершенно неведомого внутреннего содержания.
И даже когда станет ясно, что клиент созрел, и пора распечатывать договор о продаже, в одиночестве вас не оставят. Нельзя допустить, чтобы покупатель вдруг предался сомнениям. А потому длинноногая блондинка, скучавшая за информационной стойкой, направится к вам и с очаровательной улыбкой, словно всю жизнь только вас и ждала: «Не желаете чашечку кофе? Капучино, эспрессо или мокко? Наш аппарат может делать 12 видов различных напитков. Нет-нет, платить ничего не надо!»  
Но вот, бумаги оформлены, подписаны, и вы направляетесь к дверям, чтобы поскорее сесть в свой новенький автомобиль. «Не туда, - с улыбкой останавливает представитель фирмы, глаза которого полны доброго лукавства. - Вручение покупателю автомобиля в нашем автосалоне осуществляется в  зоне, созданной специально для этой церемонии».
И вас ведут в празднично декорированную «спецзону», где в окружении членов семьи вас поджидает новенький автомобиль. И наступает торжественный момент: под щёлканье фотокамер длинноногая блондинка вручает вам ключи от машины.  
Знаете ли вы, что это такое  - первым сесть в автомобиль с нулевым пробегом? Вы открываете дверцу автомобиля и видите коврики, по которым ещё не ступала нога человека. Кузов, двери, ручки, панели, каждая кнопочка - всё сверкает девственной чистотой. С сидений ещё не снята заводская пленка. А какой запах! Это ни с чем не сравнимый запах нового автомобиля!
Вы выруливаете на дорогу, и на душе у вас полное блаженство, потому как в кармане лежит гарантия. Будущее представляется вам совершенно безоблачным. Ведь даже если в  автомобиле что-нибудь забарахлит, то в том же автосалоне всё та же длинноногая блондинка опять принесет вам (отныне вы для неё не дорогой посетитель, а желанный клиент!) бесплатный кофе, пока мастера будут бесплатно же устранять выявленный дефект. Вы сознаёте, что не просто втиснулись в новенький автомобиль, а вошли в абсолютно новую жизнь. 
Пройдут годы, но о том дне, когда вы впервые сели в новёхонький автомобиль, вы будете вспоминать с ничуть не менее тёплыми чувствами, чем о дне собственной свадьбы. Мало того, однажды вам захочется вновь стать покупателем новой машины, впрочем, для этого сначала потребуется избавиться от старой. 
Вариант второй: покупаем большой, но хорошо «ушатанный»...
Не нравится маленький автомобиль? Понятно, перспектива быть владельцем автомобиля-карапуза вас не устраивает. В вашем распоряжении всего «десять штук», но вам страшно хочется приобрести «шикарную тачку с полным фаршем». Ну что ж, тогда извольте отправляться на т.н. рынок подержанных машин.
И вам придётся сперва мокнуть под дождем, мёрзнуть под снегом и месить грязь на территории автобазаров, высматривая среди множества «убитых» автомобилей что-нибудь поприличнее. А потом иметь дело с сомнительными личностями, именующими себя перегонщиками машин, которые будут втюхивать вам разваливающуюся колымагу с едва закрашенной ржавчиной по бокам.
Не моргнув глазом, эти суровые люди заявят, что демонстрируемая вам машина никогда не была в аварии, что километраж пробега они в жизни не скручивали, и что она почти как новая, так как прежней владелицей была пожилая леди, которая ездила  на машине не чаще, чем раз в 3 года.
Измученные хождением по автобарахолкам, мечтая поскорее вернуться в свой уютный дом, вы соглашаетесь, отдаёте «кровные» и садитесь за руль автомобиля вашей мечты. По пути домой обнаруживаете, что обшивка салона безнадёжно пропиталась какой-то вонью, что на продавленных сиденьях полно пятен сомнительного происхождения, что автомагнитола хрипит, под передней панелью что-то хлюпает, а в заднем мосту ухает, и тормоза отказываются нормально функционировать.
В вас просыпается подозрение, что машиной владела не пожилая леди, а свиноводческая ферма, использовавшая автомобиль для доставки продукции. Вы понимаете, что совершили роковую ошибку, но, вспомнив угрюмые лица продавцов, понимаете, что исправить уже ничего нельзя.
Впрочем, и у этого варианта есть достоинство: на некоторое время вы получаете чётко осознанную цель своей жизни - продать автомобиль.
Autor: Виктор Филоненко

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Юрген Лиги не считает, что акциз нужно снижать, когда цены растут.
Новости
  • 02.10.26, 19:33
Правительство повышает акцизы на дизель и бензин
На бывшей улице Тарабелла таллиннцы и по сей день с удовольствием проводят время с четвероногими друзьями.
Новости
  • 03.10.26, 09:00
Строитель Пельгулинна назвал улицы в честь сестры и собаки, дома на его участках помогли эстонцам взять власть в Таллинне
Финские СМИ писали, что эстонская компания по аренде рабочей силы Hodes OÜ направляла украинцев и работников других национальностей как на верфь Meyer Turku, так и на строительство дата-центра Google в Хамине.
Новости
  • 03.10.26, 12:23
Компания из Эстонии, направившая на верфь в Турку более 200 рабочих, за короткое время дважды сменила владельца
Заместитель мэра Кохила высоко оценил строительство нового завода BLRT, оно создаст новые рабочие места и укрепит местную деловую среду.
Новости
  • 02.10.26, 19:05
BLRT Grupp открыла литейный завод в Кохила, строительство которого обошлось в 14 миллионов евро
Кристьян Кухи, покинувший правление Eesti Energia в прошлом году, отвечал в компании за технологическое развитие.
Новости
  • 02.10.26, 12:02
Бывшие топ-менеджеры Eesti Energia создали компанию, в которой работают только ИИ-агенты
Офис и склад компании Antalis в технопарке Тянассильма под Таллинном, 2015 год.
Новости
  • 02.10.26, 19:17
Крупнейший продавец бумаги в Эстонии может объединиться с конкурентом
Ликвидатор генподрядчика проекта «Новая Голландия» утверждает, что застройщик не доплатил ему за выполненные работы.
Новости
  • 30.09.26, 16:08
«Возможно, придется банкротить фирму – у них больше денег, чтобы судиться»
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную