• OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,46
  • OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,46
  • 20.11.13, 09:53
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Дорогой автомобиль на службе у предприятия

Законопроект о снижении налоговых льгот на покупку служебного автомобиля был отложен на неопределенный срок. "Деловые Ведомости" спросили у предпринимателей, сподвигает ли сейчас наличие налоговых льгот покупать более дорогие служебные автомобили.
По словам главы Eskaro As Эдуарда Штивельмана, определяющими для предприятия являются прежде всего характеристики автомобиля, а цена не имеет значения. "Если владельцу нужна будет дорогая машина, он купит ее в любом случае," - считает Штивельман.
Аналогичного мнения придерживается директор рекламного агенства Studio of Marketing Юри Кивита, который также считает, что налоговые льготы не влияют на выбор автомобиля, и исходить нужно из потребностей и возможностей фирмы. "Тот, кто это утверждает, ходит в магазин по принципу "потрачу как можно больше денег ради большей скидки". Много ли таких дураков?" - сказал Кивит ДВ.
Председатель AS NTT Олег Углов признает, что находятся предприниматели, которые используют выгоду, которую дают налоговые льготы, даже если это не оправдано с точки зрения нужд их бизнеса.  "Если для предпринимателя очень важно, на какой машине он ездит, он предпочтет, даже в ущерб другим вещам, дорогую машину," - комментирует бизнесмен. "Если же он делает покупку не для создания ложного престижа, а для реальных нужд, он учитывает цену," - считает Углов.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Новости
  • 08.05.14, 14:59
По накатанной
В среду в Рийгикогу первое чтение прошёл законопроект по внесению поправок в Закон о налоге с оборота, в соответствии с которым больше нельзя будет списывать 50% НСО со служебных автомобилей и связанных с ними расходов.
Новости
  • 06.05.14, 13:41
Предпринимателипо-прежнему против
Торгово-промышленная палата Эстонии придерживаются мнения, что вновь представленный законопроект о налогообложении легковых автомобилейпо своей сути является тем же самым, что и предыдущий проект.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную