• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 2252,06%69 718,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 2252,06%69 718,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
Как рассказал председатель правления AS DBT Александр Волохонский на конференции «Северо-восток – дело тонкое», для транзита настали сейчас трудные времена, и некоторые эксперты поговаривают даже о том, что с грузовыми перевозками пора прощаться.
Действительно, грузовые перевозки по железной дороге в первом квартале года упали на 20%. Между тем, по его словам, у эстонского транзита есть потенциал. Если Россия будет развиваться так, как планирует, то все порты региона будут загружены, но важно то, в каком направлении будет развиваться сама Эстония. Для нас важно не оказаться в вакууме.
Для этого, по его мнению, нужно убедить инвесторов вкладывать деньги именно сюда, доказать инвесторам на цифрах, почему это для них выгоднее. «Так, как в свое время Тийт Вяхи убедил нас, что инвестировать в Силламяэ выгоднее, чем в Мууга», - сказал он. У нас же, однако, министры принимают зачастую решения, не имея на руках полного пакета информации, которая до них просто не доходит.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную