OMX Baltic−0,11%309,8
OMX Riga−0,01%901,82
OMX Tallinn−0,14%2 104,6
OMX Vilnius0,07%1 437,34
S&P 5000,46%7 614,86
DOW 300,01%51 039,78
Nasdaq 0,72%27 166,1
FTSE 100−0,68%10 338,95
Nikkei 2250,91%66 934,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%83,76

OMX Baltic−0,11%309,8
OMX Riga−0,01%901,82
OMX Tallinn−0,14%2 104,6
OMX Vilnius0,07%1 437,34
S&P 5000,46%7 614,86
DOW 300,01%51 039,78
Nasdaq 0,72%27 166,1
FTSE 100−0,68%10 338,95
Nikkei 2250,91%66 934,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%83,76

ТРАНСПОРТ
27.02.17, 09:15

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ЕК не считает строительство тоннеля между Таллинном и Хельсинки приоритетным проектом

Глава директората Еврокомиссии по мобильности и транспорту Хенрик Хололей заявил, что железнодорожный тоннель между Таллинном и Хельсинки, на предварительное исследование которого Эстония и Финляндия потратят более миллиона евро из европейских фондов, вряд ли можно считать разумным проектом.

Foto: Unsplash

По мнению Хололея, разумнее применять ограниченные ресурсы для разработки и реализации реалистичных проектов. С точки зрения Европейской комиссии, такой проект точно не входит в число приоритетных, пишет издание Postimees.

Он также добавил, что достаточно хорошее морское сообщение между столицами Эстонии и Финляндии в настоящее время покрывает транспортные потребности на этом маршруте.

В августе прошлого года ЕС выделил 1,3 млн евро на исследование проекта по строительству тоннеля между Таллинном и Хельсинки, когда правление финской губернии Уусимаа утвердило создание программы FinEst Link (Finnish Estonian Transport Link).

Статья продолжается после рекламы

Autor: София Дельвер

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!