OMX Baltic0,51%294,23
OMX Riga0,26%910,79
OMX Tallinn0,23%1 911,57
OMX Vilnius0,43%1 267,66
S&P 500−0,63%6 629,07
DOW 30−0,65%45 952,24
Nasdaq −0,47%22 562,54
FTSE 1000,12%9 436,09
Nikkei 2251,27%48 277,74
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%94,13

OMX Baltic0,51%294,23
OMX Riga0,26%910,79
OMX Tallinn0,23%1 911,57
OMX Vilnius0,43%1 267,66
S&P 500−0,63%6 629,07
DOW 30−0,65%45 952,24
Nasdaq −0,47%22 562,54
FTSE 1000,12%9 436,09
Nikkei 2251,27%48 277,74
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%94,13

27.02.17, 09:15

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ЕК не считает строительство тоннеля между Таллинном и Хельсинки приоритетным проектом

Глава директората Еврокомиссии по мобильности и транспорту Хенрик Хололей заявил, что железнодорожный тоннель между Таллинном и Хельсинки, на предварительное исследование которого Эстония и Финляндия потратят более миллиона евро из европейских фондов, вряд ли можно считать разумным проектом.

Foto: Unsplash

По мнению Хололея, разумнее применять ограниченные ресурсы для разработки и реализации реалистичных проектов. С точки зрения Европейской комиссии, такой проект точно не входит в число приоритетных, пишет издание Postimees.

Он также добавил, что достаточно хорошее морское сообщение между столицами Эстонии и Финляндии в настоящее время покрывает транспортные потребности на этом маршруте.

В августе прошлого года ЕС выделил 1,3 млн евро на исследование проекта по строительству тоннеля между Таллинном и Хельсинки, когда правление финской губернии Уусимаа утвердило создание программы FinEst Link (Finnish Estonian Transport Link).

Статья продолжается после рекламы

Autor: София Дельвер

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!