• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,5%7 245,22
  • DOW 30−0,09%49 605,32
  • Nasdaq 1,07%25 159,26
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,92
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,5%7 245,22
  • DOW 30−0,09%49 605,32
  • Nasdaq 1,07%25 159,26
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,92
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Дорожный налог поспособствует росту цен на транспортные услуги

В четверг правительство одобрило налог на использование дорог грузовыми автомобилями. Он уже вызвал массу обсуждений в обществе, так как может обойтись владельцам наиболее тяжелых и загрязняющих атмосферу грузовиков в сумму до 1300 евро в год.
Дорожный налог поспособствует росту цен на транспортные услуги
  • Foto: RAIGO PAJULA
Дорожный налог будет сложным и многоступенчатым, а также будет зависеть, например, от массы грузовика, числа осей и количества выбросов выхлопных газов. Помимо прочего, новый дорожный налог будет зависеть от времени – его можно будет платить за день, неделю, месяц или целый год, следует из законопроекта Министерства экономики и коммуникаций.
Для небольшого грузовика массой 3,5-12 тонн правительство установит дневную ставку налога в размере 9 евро, тогда как годовую – в размере 500 евро.
В случае, например,если грузовик, зарегистрированный в Латвии будет  в течение дня ездить по эстонским дорогам, государству придется заплатить за него 9 евро.

Статья продолжается после рекламы

В это же время, годовой налог будет распространяться на те машины, которые пользуются эстонскими дорогами круглый год.
Исходя из данных статистики Департамента шоссейных дорог, новый налог в Эстонии коснется около 37 000 грузовиков, из них две трети составляют именно тяжелые грузовики массой свыше 12 тонн.
По предварительным данным, это принесет в государственный бюджет около 17 миллионов евро.
 
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную