• OMX Baltic0,1%320,2
  • OMX Riga−0,22%899,62
  • OMX Tallinn−0,13%2 093,58
  • OMX Vilnius0,17%1 415,48
  • S&P 5000,69%6 909,51
  • DOW 300,47%49 625,97
  • Nasdaq 0,9%22 886,07
  • FTSE 1000,56%10 686,89
  • Nikkei 225−1,12%56 825,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • OMX Baltic0,1%320,2
  • OMX Riga−0,22%899,62
  • OMX Tallinn−0,13%2 093,58
  • OMX Vilnius0,17%1 415,48
  • S&P 5000,69%6 909,51
  • DOW 300,47%49 625,97
  • Nasdaq 0,9%22 886,07
  • FTSE 1000,56%10 686,89
  • Nikkei 225−1,12%56 825,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • 07.02.18, 11:26
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Исследование: туннель принесёт €7 млрд

Несколько консультантов сделали исследование окупаемости проекта FinEst Link (туннель между Таллинном и Хельсинки).
Исследование: туннель принесёт €7 млрд
  • Foto: scanpix.ee
Исследователи сделали вывод, что этот проект принесёт региону 5 миллиардов евро напрямую. Имеются в виду "чистые деньги". Если учесть также косвенные выгоды, то доход составит 7 миллиардов евро, сообщает сайт Министерства экономики и коммуникаций.
Также такой проект, по мнению исследователей, увеличит население объединённого города до 3 миллионов человек и даст преимущество свободного передвижения.
Исследования проводили консультанты, работающие в компаниях Amberg Engineering, Sweco Finland, WSP, Ramboll Finland, Sito, Poyry, Strafica, Kaupunkitutkimus TA, Inspira и Rebel Group.

Статья продолжается после рекламы

Стоимость туннеля - 16 миллиардов евро. Время строительства - 15 лет. Начало строительства - 2025 год.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную