• OMX Baltic0,56%316,88
  • OMX Riga0,61%894,02
  • OMX Tallinn0,2%2 069,7
  • OMX Vilnius0,43%1 403,75
  • S&P 5000,00%6 932,3
  • DOW 300,00%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 100−0,43%10 324,76
  • Nikkei 2253,89%56 363,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%92,22
  • OMX Baltic0,56%316,88
  • OMX Riga0,61%894,02
  • OMX Tallinn0,2%2 069,7
  • OMX Vilnius0,43%1 403,75
  • S&P 5000,00%6 932,3
  • DOW 300,00%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 100−0,43%10 324,76
  • Nikkei 2253,89%56 363,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%92,22
  • 07.02.18, 11:26
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Исследование: туннель принесёт €7 млрд

Несколько консультантов сделали исследование окупаемости проекта FinEst Link (туннель между Таллинном и Хельсинки).
Исследование: туннель принесёт €7 млрд
  • Foto: scanpix.ee
Исследователи сделали вывод, что этот проект принесёт региону 5 миллиардов евро напрямую. Имеются в виду "чистые деньги". Если учесть также косвенные выгоды, то доход составит 7 миллиардов евро, сообщает сайт Министерства экономики и коммуникаций.
Также такой проект, по мнению исследователей, увеличит население объединённого города до 3 миллионов человек и даст преимущество свободного передвижения.
Исследования проводили консультанты, работающие в компаниях Amberg Engineering, Sweco Finland, WSP, Ramboll Finland, Sito, Poyry, Strafica, Kaupunkitutkimus TA, Inspira и Rebel Group.

Статья продолжается после рекламы

Стоимость туннеля - 16 миллиардов евро. Время строительства - 15 лет. Начало строительства - 2025 год.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную