• Поделиться:

    Стародубцев: мы очень позитивно смотрим на транспортную реформу ЕС

    Владелец экспедиторской компании FFC Logistics Даниил СтародубцевФото: Андрес Хаабу

    По мнению владельца экспедиторской фирмы FFC Logistics Даниила Стародубцева, новый транспортный пакет ЕС даёт новые возможности для развития его предприятия.

    Транспортную реформу Евросоюза, принятую на прошлой неделе, многие перевозчики в Эстонии считают катастрофической, полагая, что она повысит расходы транспортных компаний на обеспечение комфортных условий водителям.
    Однако у владельца логистической компании FFC Logistics Даниила Стародубцева другой взгляд на это нововведение. Он считает, что непосредственно его предприятию эта реформа поможет осуществлять перевозки из Эстонии в Западную Европу.
    "Мы очень позитивно смотрим на введение данных правил", - говорит Стародубцев. - "Мы экспедиторы и не имеем подвижного состава. В работе с грузами сконцентрированы на маршрутах из Эстонии в Западную и Центральную Европу. По моей субъективной оценке, грузов на экспорт всегда больше, чем на импорт в Эстонию, из-за чего всё время идёт активная борьба за машины. Более часто возвращающиеся машины помогут нам больше вывезти экспорта из Эстонии”, - считает он.
    Новые веяния в транспорте
    В прошлую среду среду члены Европарламента одобрили три законодательных акта, связанных с т.н. "европейским пакетом мобильности".
    Согласно этим актам, теперь транспортные компании должны будут составлять расписание, которое гарантирует, что водители, международных грузовых перевозок регулярно возвращаются домой (по крайней мере, каждые три или четыре недели). Водителям грузовиков также не будет разрешаться проводить еженедельные периоды отдыха в кабине грузовика. Если во время периода отдыха водитель будет находиться не дома, транспортная компания должна будет оплатить его проживание.
    Грузовики теперь должны будут возвращаться в операционный центр компании не менее одного раза в течении восьми недель. Также станет обязательным использование интеллектуальных тахографов для регистрации пересечения границ.
    Более подробно об этих изменениях можно прочитать здесь.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Wise покупает долю в австралийской платежной сети
Основанная эстонцами Тааветом Хинрикусом и Кристо Кяэрманном финтех-компания Wise приобретает долю в австралийской платежной сети New Payments Platform (NPP), сообщает Reuters.
Основанная эстонцами Тааветом Хинрикусом и Кристо Кяэрманном финтех-компания Wise приобретает долю в австралийской платежной сети New Payments Platform (NPP), сообщает Reuters.
Михкель Нестор: низкий акциз на топливо не отвечает интересам общества
Благодаря активному лоббированию, хорошему поступлению налогов и принимая во внимание опасения по поводу инфляции, правительство решило отложить повышение акциза на топливо. И хотя это действительно снизит инфляционное давление, во многих других отношениях для общества это не лучшее решение, считает экономический аналитик банка SEB Михкель Нестор.
Благодаря активному лоббированию, хорошему поступлению налогов и принимая во внимание опасения по поводу инфляции, правительство решило отложить повышение акциза на топливо. И хотя это действительно снизит инфляционное давление, во многих других отношениях для общества это не лучшее решение, считает экономический аналитик банка SEB Михкель Нестор.