Три эстонских компании хотят запустить в Тарту пилотный проект водородной сети

Центр инвестирования в окружающую среду (KIK) объявляет тур приема ходатайств в целях создания системы «зеленого» водорода в секторе общественного транспорта, которая предполагает разработку цепочки, состоящей из производственного подразделения, инфраструктуры снабжения и транспортного средства, сообщает пресс-служба центра.

Цели, обозначенные в климатической программе Еврокомиссии, нереалистичны, и если руководство ЕС действительно хочет их достичь, рано или поздно программу придется переписать, считают руководители предприятий топливно-энергетического сектора Эстонии.

Использование водородной энергии становится все более распространенным на фоне повсеместного внедрения зеленых технологий. По мнению предпринимателей, чтобы водородная энергия стала массовой, государство должно дать понять, что ее развитие является важной и приоритетной целью и будет поддерживаться дотациями - по крайней мере, на начальном этапе.

Стратегия применения водорода в качестве источника энергии – одна из основных частей программы восстановления экономики ЕС, а также европейской «зеленой революции». Однако у критиков есть вопросы как по поводу самой технологии, так и по поводу сумм, которые предстоит на нее затратить.

Представьте строительную площадку, где одновременно работают тысячи специалистов. Здесь монтируют оборудование, прокладывают кабели, устанавливают вентиляцию, собирают трубопроводы. Рабочие зоны постоянно меняются, строительная техника занимает пространство, а доступ к нужному участку может быть ограничен. Теперь добавим к этому километры трубопроводов, сотни сварных соединений и жесткий график запуска объекта.