- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,58
- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,58
Кризис ударил по дорожному строительству: лидер рынка прогнозирует банкротства и увольнения
Необходимого для дорожного строительства битума в Эстонии почти не осталось: из России и Беларуси он больше не поступает, литовский завод находится на ремонте, а запасы основного поставщика исчерпаны. Об этом сообщил председатель правления компании по строительству инфраструктуры Trev-2 Group Свен Пертенс.
Пертенс отмечает, что в некотором объеме битум еще поступает из России, однако это количество является незначительным. В дополнение к российскому и белорусскому битуму, Эстония также получает его от нефтеперерабатывающего завода Orlen в Литве. На этой неделе завод закрылся на ремонт до конца июня. Кроме того, о дефиците битума сообщил и шведский поставщик Nynas.
Похожие статьи
Эстонским дорожно-строительным компаниям не хватает битума, поскольку крупнейший поставщик материала, компания Nynas, переживает проблемы с поставками. Руководитель Nynas в Эстонии обещает, что ситуация улучшится.
В ходе обсуждения бюджетной стратегии правительство пришло к принципиальному соглашению в части продолжения постепенного строительства четырехполосных шоссейных магистралей, ведущих из Таллинна в Тарту, Пярну и Нарву, а также дальнейшего ремонта и превращения грунтовых дорог в свободные от пыли. Об этом сообщило Министерство экономики и коммуникаций.
Правительство не нашло дополнительных средств на дорожное строительство - на эти цели в 2022-2025 годы будет направлено лишь 159 млн евро евродотаций, передает ERR со ссылкой на "Актуальную камеру".
Введение дополнительных экономических санкций в отношении Беларуси, согласованное лидерами Евросоюза на этой неделе, может в краткосрочной перспективе нарушить работу дорожно-строительной компании AS Eesti Teed, пишет Äripäev.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
«Я председатель совета, я ничего об этом не знаю»
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную