- OMX Baltic−0,13%297,21
- OMX Riga0,36%927,81
- OMX Tallinn−0,17%1 945,78
- OMX Vilnius−0,06%1 284,88
- S&P 5000,25%6 829,37
- DOW 300,39%47 474,46
- Nasdaq 0,59%23 413,67
- FTSE 100−0,01%9 701,8
- Nikkei 2250,00%49 303,45
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,06
- OMX Baltic−0,13%297,21
- OMX Riga0,36%927,81
- OMX Tallinn−0,17%1 945,78
- OMX Vilnius−0,06%1 284,88
- S&P 5000,25%6 829,37
- DOW 300,39%47 474,46
- Nasdaq 0,59%23 413,67
- FTSE 100−0,01%9 701,8
- Nikkei 2250,00%49 303,45
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,06
Кризис ударил по дорожному строительству: лидер рынка прогнозирует банкротства и увольнения
Необходимого для дорожного строительства битума в Эстонии почти не осталось: из России и Беларуси он больше не поступает, литовский завод находится на ремонте, а запасы основного поставщика исчерпаны. Об этом сообщил председатель правления компании по строительству инфраструктуры Trev-2 Group Свен Пертенс.
Пертенс отмечает, что в некотором объеме битум еще поступает из России, однако это количество является незначительным. В дополнение к российскому и белорусскому битуму, Эстония также получает его от нефтеперерабатывающего завода Orlen в Литве. На этой неделе завод закрылся на ремонт до конца июня. Кроме того, о дефиците битума сообщил и шведский поставщик Nynas.
Похожие статьи
Эстонским дорожно-строительным компаниям не хватает битума, поскольку крупнейший поставщик материала, компания Nynas, переживает проблемы с поставками. Руководитель Nynas в Эстонии обещает, что ситуация улучшится.
В ходе обсуждения бюджетной стратегии правительство пришло к принципиальному соглашению в части продолжения постепенного строительства четырехполосных шоссейных магистралей, ведущих из Таллинна в Тарту, Пярну и Нарву, а также дальнейшего ремонта и превращения грунтовых дорог в свободные от пыли. Об этом сообщило Министерство экономики и коммуникаций.
Правительство не нашло дополнительных средств на дорожное строительство - на эти цели в 2022-2025 годы будет направлено лишь 159 млн евро евродотаций, передает ERR со ссылкой на "Актуальную камеру".
Введение дополнительных экономических санкций в отношении Беларуси, согласованное лидерами Евросоюза на этой неделе, может в краткосрочной перспективе нарушить работу дорожно-строительной компании AS Eesti Teed, пишет Äripäev.
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.
Самые читаемые
1
Последние новости
Крупный предприниматель инвестировал миллион евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную