Эстонский участок Rail Baltic обойдется на 50% дороже первоначальных планов

В результате повышения цен стоимость эстонского участка международной железнодорожной магистрали Rail Baltica увеличилась в нынешнем году почти до 1,8 млрд евро, сообщает Postimees.

В следующем году Эстонии, вероятно, придется инвестировать в проект Rail Baltic порядка 85 млн евро. Фото: Лийз Трейманн
Проект Rail Baltic (именно так он называется в Эстонии, тогда как вся трасса официально именуется Rail Baltica - ред.) отстает от первоначального графика на пять лет, и вместо 2026 года строительство железной дороги, предположительно, будет завершено в 2030 году, напоминает Postimees.
Изначально на строительство эстонского участка магистрали планировалось выделить до 2025 года порядка 1,2 млрд евро. В прошлом году дефицит бюджета Rail Baltic оценивался примерно в 300-500 млн евро.
К концу нынешнего года стоимость эстонского участка Rail Baltica в результате удорожания работ и материалов увеличилась почти до 1,8 млрд евро.
В начале декабря Rail Baltic Estonia объявила тендер на строительство первых 10 километров железнодорожного полотна Rail Baltica.
В следующем году Эстонии, вероятно, придется инвестировать в проект Rail Baltic порядка 85 млн евро. В нынешнем году объем инвестиций уже достиг 44 млн евро.
Окончательную сумму, в которую обойдется строительство магистрали, сегодня не может назвать никто.
Статьи по теме

Элитное жилье столетней выдержки в Кохтла-Ярве: сарай для сланца и каморка для прислуги прилагаются
На заре сланцевой промышленности в Сидисука — в «квартале шелковых чулок» — жилье получали инженеры и руководители шахт и сланцеперерабатывающего предприятия. В 50-е годы появился знакомый нам теперь Кохтла-Ярве со сталинками, а прежнее сердце города постепенно становилось тихой окраиной. Теперь даже название Сидисука «переехало» — так сейчас называется одна из улиц этого района с домами уже советской постройки.
На заре сланцевой промышленности в Сидисука — в «квартале шелковых чулок» — жилье получали инженеры и руководители шахт и сланцеперерабатывающего предприятия. В 50-е годы появился знакомый нам теперь Кохтла-Ярве со сталинками, а прежнее сердце города постепенно становилось тихой окраиной. Теперь даже название Сидисука «переехало» — так сейчас называется одна из улиц этого района с домами уже советской постройки.
Страны ОПЕК+ достигли соглашения о сокращении добычи нефти
Накануне на встрече представителей стран ОПЕК+ была достигнута принципиальная договоренность о сокращении добычи нефти на 1 миллион баррелей в сутки. Соглашение теперь будет поставлено на голосование, сообщает Bloomberg.
Накануне на встрече представителей стран ОПЕК+ была достигнута принципиальная договоренность о сокращении добычи нефти на 1 миллион баррелей в сутки. Соглашение теперь будет поставлено на голосование, сообщает Bloomberg.
Вкус биржи: Маск выругался, а меметрейдеры опять играют в игры
Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Финансовый директор Coop Pank: повышение ставок закончилось, впереди снижение
Если Европейский центральный банк немного опоздал с решением об ужесточении монетарной политики, то, надеюсь, противоположное решение будет принято вовремя, пишет финансовый директор и член правления Coop Pank Пааво Труу.
Если Европейский центральный банк немного опоздал с решением об ужесточении монетарной политики, то, надеюсь, противоположное решение будет принято вовремя, пишет финансовый директор и член правления Coop Pank Пааво Труу.
Финансовый директор Coop Pank: повышение ставок закончилось, впереди снижение
Если Европейский центральный банк немного опоздал с решением об ужесточении монетарной политики, то, надеюсь, противоположное решение будет принято вовремя, пишет финансовый директор и член правления Coop Pank Пааво Труу.
Если Европейский центральный банк немного опоздал с решением об ужесточении монетарной политики, то, надеюсь, противоположное решение будет принято вовремя, пишет финансовый директор и член правления Coop Pank Пааво Труу.
«Россия давала приличную часть нашего дохода. Но чтобы выжить, надо соблюдать законы»
Гость нового выпуска «Деловых людей» – Виталий Дюков, генеральный директор Таллиннского электротехнического завода Estel.
Гость нового выпуска «Деловых людей» – Виталий Дюков, генеральный директор Таллиннского электротехнического завода Estel.
«Россия давала приличную часть нашего дохода. Но чтобы выжить, надо соблюдать законы»
Гость нового выпуска «Деловых людей» – Виталий Дюков, генеральный директор Таллиннского электротехнического завода Estel.
Гость нового выпуска «Деловых людей» – Виталий Дюков, генеральный директор Таллиннского электротехнического завода Estel.