Эстонский участок Rail Baltic обойдется на 50% дороже первоначальных планов
В результате повышения цен стоимость эстонского участка международной железнодорожной магистрали Rail Baltica увеличилась в нынешнем году почти до 1,8 млрд евро, сообщает Postimees.
В следующем году Эстонии, вероятно, придется инвестировать в проект Rail Baltic порядка 85 млн евро. Фото: Лийз Трейманн
Проект Rail Baltic (именно так он называется в Эстонии, тогда как вся трасса официально именуется Rail Baltica - ред.) отстает от первоначального графика на пять лет, и вместо 2026 года строительство железной дороги, предположительно, будет завершено в 2030 году, напоминает Postimees.
Изначально на строительство эстонского участка магистрали планировалось выделить до 2025 года порядка 1,2 млрд евро. В прошлом году дефицит бюджета Rail Baltic оценивался примерно в 300-500 млн евро.
К концу нынешнего года стоимость эстонского участка Rail Baltica в результате удорожания работ и материалов увеличилась почти до 1,8 млрд евро.
В начале декабря Rail Baltic Estonia объявила тендер на строительство первых 10 километров железнодорожного полотна Rail Baltica.
В следующем году Эстонии, вероятно, придется инвестировать в проект Rail Baltic порядка 85 млн евро. В нынешнем году объем инвестиций уже достиг 44 млн евро.
Окончательную сумму, в которую обойдется строительство магистрали, сегодня не может назвать никто.
Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!