• OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 2251,23%50 167,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,58
  • OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 2251,23%50 167,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,58
  • 05.02.24, 10:31

Минэкономики предлагает резко смягчить правила ввоза иностранных работников

Министр экономики Тийт Рийсало (Eesti 200) вынес на обсуждение идею многократного смягчения квот на привлечение иностранных работников, о котором давно просят предприниматели, в МВД считают, что квоту стоит оставить на прежнем уровне.
Министр экономики и информационных технологий Тийт Рийсало предлагает начать обсуждение квот, установленных еще в 1990 году.
  • Министр экономики и информационных технологий Тийт Рийсало предлагает начать обсуждение квот, установленных еще в 1990 году.
  • Foto: Andras Kralla
По словам главы Центрального союза работодателей Эстонии Арто Ааса, из-за старения населения и низкой рождаемости в Эстонии на рынке труда с каждым годом становится на несколько тысяч человек меньше, по мнению Ааса, без иностранных работников стране не удастся даже поддерживать нынешний уровень благосостояния, при этом в Эстонии действуют одни из самых жестких в ЕС правил привлечения рабсилы.
Летнее исследование OSKA также выявило нехватку рабочей силы в машиностроении, металлообрабатывающей и электронной промышленности, передает Rus.ERR, прежде всего заметна нехватка инженеров.
По оценке министра экономики и информационных технологий Тийта Рийсало (Eesti 200), Эстония нуждается в широкой дискуссии о привлечении иностранной рабочей силы, поскольку существующая иммиграционная квота в 0,1% населения (1300 человек), установленная в 1990 году, не отвечает потребностям национальной экономики, по оценке работодателей, с которой согласен и сам Рийсало, квоту стоило бы поднять в 3-4 раза.

Статья продолжается после рекламы

На прошлой неделе Рийсало обсуждал вопросы трудовой миграции с министром внутренних дел Лаури Ляэнеметсом (Социал-демократическая партия), однако глава МВД не считает увеличение квоты необходимой мерой, при этом в ходе переговоров по бюджетной стратегии была создана рабочая группа по рабочей силе во главе с министром экономики, которая продолжит обсуждение вопроса в правительстве.

Похожие статьи

Эпицентр
  • 22.12.23, 10:28
На рынке труда напряженно, сокращений все больше. «Люди очень устали»
За вакансии приходится побороться
Прежние правила игры на рынке труда больше не действуют. Безработица растет, а работодатели не нанимают новых сотрудников. Количество вакансий стало меньше, чем в последние два года. Найти новую работу становится все сложнее.
Mнения
  • 25.12.23, 10:46
Промышленник: эстонские предприятия борются за выживание
В перспективе следующих пяти лет у эстонских промышленных предприятий есть две реальные стратегии выживания, считает промышленный управляющий и владелец Metec Тоомас Лепп.
Новости
  • 14.12.23, 17:06
Ляэнеметс: возможность работать по туристической визе нужно отменить
По оценке МВД, иммиграционный контроль необходимо ужесточить. В качестве противовеса, по мнению министра внутренних дел Лаури Ляэнеметса, следует рассмотреть возможность увеличения квот иностранной рабочей силы по секторам.
Новости
  • 18.12.23, 09:43
«Нам понадобятся 150 новых водителей и 5 млн евро». Решение ЕС ударит по TLT
Решение Эстонии поддержать введение 47-часового непрерывного отдыха для людей, работающих по графику, вместо прежних 36 часов в неделю, будет означать для «Таллиннского городского транспорта» (TLT) необходимость нанять еще 150 водителей и дополнительные расходы в размере 5 млн евро.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную