• OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,6%6 640,13
  • DOW 300,34%46 172,52
  • Nasdaq 1,09%22 504,15
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,6%6 640,13
  • DOW 300,34%46 172,52
  • Nasdaq 1,09%22 504,15
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • 29.06.19, 12:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Как подготовить автомобиль к летнему путешествию?

Во время отпуска стоит исключить неприятные неожиданности и заранее убедиться в том, что автомобиль подготовлен к большой поездке. Руководитель послепродажного обслуживания Amserv в Вильянди и Пайде Кайдо Пауль дает советы, как это сделать.
Как подготовить автомобиль к летнему путешествию?
  • Foto: Scanpix
1. Проверьте уровень жидкостей
Более длинный километраж, новый ландшафт или непривычная температура могут иначе, чем привычный маршрут, влиять на уровень жидкостей в автомобиле. «Перед длинной поездкой необходимо проверить уровень масла и при необходимости заменить его. Масло - это единственное средство, которое «чистит» мотор изнутри и защищает его, и если оно старое или грязное, то свои задачи оно не выполняет», - подчеркивает Пауль.
Также можно, по словам Пауля, проверить и уровень других жидкостей - например, тормозной жидкости и состава для мытья стекол. Их стоит взять с собой с запасом на случай, если маршрут будет пролегать через пыльные гравийные дороги. «Если это возможно, то для большей уверенности стоит проверить и охлаждающую жидкость, а также сделать контроль аккумулятора», - отмечает Пауль.

Статья продолжается после рекламы

2. Имейте необходимые средства для замены колеса
«При езде на природе или же при перегреве колес от жаркой погоды может возникнуть необходимость в замене колеса в незнакомом месте. Поскольку ближайший пункт ремонта колес может быть очень далеко, а вызов эвакуатора потребует времени, то комплект для замены колес стоит иметь с собой, а также положить и баллончик с пеной для ремонта шины», - описывает Пауль и добавляет, что в багажнике должны быть домкрат и буксировочный трос.
3. Проверьте, с какой максимальной массой можно ехать
Поскольку и в Эстонии все больше встречаются дома-прицепы, то Пауль советует до путешествия в таком формате убедиться, что автомобиль не будет перегружен.
«Поскольку очевидно, что в машине будет немало путешественников со своими вещами, то необходимо проверить инструкцию автомобиля на предмет максимальной полной массы и не превышать ее дополнительной нагрузкой», - подчеркивает он.
Так, например, масса городского внедорожника может быть сама по себе настолько велика, что водителю с правами категории В уже нельзя будет прикрепить к такому автомобилю дом на колесах. Но если известно, что машина не перегружена, то можно, учитывая нагрузку, отрегулировать давление в шинах, чтобы уменьшить расход топлива и износ шин.
4. Не забывайте о безопасности и в прокатном автомобиле
Если для поездки взята машина напрокат или же походный микроавтобус, нельзя забывать о проверке снаряжения для безопасности и специального оборудования для детей и животных.

Статья продолжается после рекламы

«Плюсом новых автомобилей является система различных предупреждающих сигналов, которые сразу же сообщают водителю о некорректной работе снаряжения. В старых машинах таких датчиков часто нет и до взятия автомобиля в прокат следует убедиться, что все работает как должно», - посоветовал Пауль.
5. На незнакомых заправках будьте внимательными
«Хотя, путешествуя в Европе, опасность попасть на подозрительную заправку довольно мала, все же в своей мастерской мы довольно часто видим, как у автомобиля, приехавшего из дальней поездки, из-за подозрительного топлива или перепутанных марок топлива заклинивает мотор, и это сложно исправить», - отмечает Пауль. -«Поэтому стоит на чужих заправках быть очень внимательными с марками топлива и при малейшем подозрении не заправляться в таких местах».

Похожие статьи

Новости
  • 10.04.19, 09:47
Топливный коктейль становится «крепче»
Ещё минувшей весной по требованию Евросоюза автомобили в Эстонии начали ездить на смеси традицион­ного моторного топлива с биокомпонентами в виде различных спиртов и эфиров. Однако до сих пор количест­во таких добавок лишь наполовину соответствовали евродирективному уровню. Поскольку требование ЕС должно быть выполнено в срок до начала 2020 года, с 1 апреля торговцев топливом обязали удвоить вливания.
Новости
  • 23.04.19, 13:56
«Эстония – автомобильная свалка Европы»
На эстонском рынке подержанных автомобилей очень много ввезенных из Европы аварийных транспортных средств, дефекты которых ослепленный ценой покупатель просто не замечает. Иногда автомобиль, за который уплачено 3000 и менее евро, даже не может выехать с авторынка.
Новости
  • 28.04.19, 10:24
Газовая альтернатива просит господдержки
Компания Eesti Gaas, в последние годы активно инвестирующая в создание сети автозаправок, продающих сжатый природный газ (CNG), призывает государство поддержать данный вид моторного топлива.
Подсказка
  • 29.04.19, 06:00
Как начисляется спецльгота на автомобиль, который используют и для служебных, и для личных целей?
Читатель спрашивает, как начисляются спецльгота и входной налог с оборота на фургон, который используется как для служебных, так и для частных поездок.
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную