Clevon уходит с Таллиннской биржи

Первичное размещение (IPO) акций Clevon состоялось в июне прошлого года, а с конца июня акции начали торговаться на альтернативном рынке Таллиннской фондовой биржи First North. В рамках IPO компания привлекла более пяти миллионов евро.

Свое желание уйти с фондового рынка Clevon обосновывает большей потребностью в капитале для маркетинга и разработки своего основного продукта – беспилотного и телеуправляемого автомобиля Clevon 1.

В биржевом сообщении компания отмечает, что в связи с мировыми событиями на финансовых рынках сложилась ситуация, при которой привлечь дополнительный капитал публично стало крайне сложно. Поэтому Clevon ищет потенциальных инвесторов вне биржи – венчурных инвесторов, потенциальных клиентов Clevon и других стартап-компаний. При этом инвестиционная политика многих потенциальных инвесторов не позволяет им вкладывать средства в публичные компании.

Кроме того, препятствиями для привлечения капитала могут стать биржевые требования, в т.ч. необходимость раскрытия информации, невозможность предоставления преимущественных прав более крупным инвесторам и зависимость стоимости компании от колебаний акций.

Основные акционеры Clevon планируют объединить свои акции в компании с предположительным названием Clevon Investors, которая сейчас находится на этапе создания.

Существующим акционерам будет сделано добровольное предложение о поглощении. Акционеры смогут выбрать между двумя вариантами:

1. Продолжать быть акционерами Clevon через компанию Clevon Investors.

2. Продать свои акции Clevon Investors. Подробные условия добровольного предложения о поглощении будут обнародованы не позднее начала февраля.

В случае, если 90% или более акций Clevon будут сосредоточены в Clevon Investors, компания организует обязательное предложение о поглощении с целью приобретения оставшихся акций тех акционеров Clevon, которые не присоединились к Clevon Investors в качестве акционеров или не продали свои акции Clevon Investors.

После этого планируется подать заявление о делистинге и прекратить публичные торги.

За последнее время Clevon начал несколько пилотных проектов с крупными курьерскими службами и розничными компаниями, такими как DHL и Euronics в Эстонии, IKI и LastMile в Литве и Colruyt в Бельгии. В США была создана техасская дочерняя компания Clevon, которая начала активно внедрять и тестировать автомобиль Clevon 1. Стартап также ведет переговоры с потенциальными клиентами по всему миру о запуске новых пилотных проектов.

По данным компании, разработка и продажи Clevon идут по плану или даже опережают его. Исключение – привлечение средств, которое напрямую зависит от ситуации на финансовом рынке.