• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
Clevon (ранее – Cleveron) планирует покинуть альтернативный рынок Таллиннской фондовой биржи Nasdaq после почти восьми месяцев торгов, пишет Äripäev.
Председатель правления Clevon AS Арно Кютт.
  • Председатель правления Clevon AS Арно Кютт.
  • Foto: Liis Treimann
Первичное размещение (IPO) акций Clevon состоялось в июне прошлого года, а с конца июня акции начали торговаться на альтернативном рынке Таллиннской фондовой биржи First North. В рамках IPO компания привлекла более пяти миллионов евро.
Свое желание уйти с фондового рынка Clevon обосновывает большей потребностью в капитале для маркетинга и разработки своего основного продукта – беспилотного и телеуправляемого автомобиля Clevon 1.
В биржевом сообщении компания отмечает, что в связи с мировыми событиями на финансовых рынках сложилась ситуация, при которой привлечь дополнительный капитал публично стало крайне сложно. Поэтому Clevon ищет потенциальных инвесторов вне биржи – венчурных инвесторов, потенциальных клиентов Clevon и других стартап-компаний. При этом инвестиционная политика многих потенциальных инвесторов не позволяет им вкладывать средства в публичные компании.
Амбициозные планы
За последнее время Clevon начал несколько пилотных проектов с крупными курьерскими службами и розничными компаниями, такими как DHL и Euronics в Эстонии, IKI и LastMile в Литве и Colruyt в Бельгии. В США была создана техасская дочерняя компания Clevon, которая начала активно внедрять и тестировать автомобиль Clevon 1. Стартап также ведет переговоры с потенциальными клиентами по всему миру о запуске новых пилотных проектов.
По данным компании, разработка и продажи Clevon идут по плану или даже опережают его. Исключение – привлечение средств, которое напрямую зависит от ситуации на финансовом рынке.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную