• OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,44
  • OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,44
Clevon (ранее – Cleveron) планирует покинуть альтернативный рынок Таллиннской фондовой биржи Nasdaq после почти восьми месяцев торгов, пишет Äripäev.
Председатель правления Clevon AS Арно Кютт.
  • Председатель правления Clevon AS Арно Кютт.
  • Foto: Liis Treimann
Первичное размещение (IPO) акций Clevon состоялось в июне прошлого года, а с конца июня акции начали торговаться на альтернативном рынке Таллиннской фондовой биржи First North. В рамках IPO компания привлекла более пяти миллионов евро.
Свое желание уйти с фондового рынка Clevon обосновывает большей потребностью в капитале для маркетинга и разработки своего основного продукта – беспилотного и телеуправляемого автомобиля Clevon 1.
В биржевом сообщении компания отмечает, что в связи с мировыми событиями на финансовых рынках сложилась ситуация, при которой привлечь дополнительный капитал публично стало крайне сложно. Поэтому Clevon ищет потенциальных инвесторов вне биржи – венчурных инвесторов, потенциальных клиентов Clevon и других стартап-компаний. При этом инвестиционная политика многих потенциальных инвесторов не позволяет им вкладывать средства в публичные компании.
Амбициозные планы
За последнее время Clevon начал несколько пилотных проектов с крупными курьерскими службами и розничными компаниями, такими как DHL и Euronics в Эстонии, IKI и LastMile в Литве и Colruyt в Бельгии. В США была создана техасская дочерняя компания Clevon, которая начала активно внедрять и тестировать автомобиль Clevon 1. Стартап также ведет переговоры с потенциальными клиентами по всему миру о запуске новых пилотных проектов.
По данным компании, разработка и продажи Clevon идут по плану или даже опережают его. Исключение – привлечение средств, которое напрямую зависит от ситуации на финансовом рынке.

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 09.10.26, 19:04
Грибы сюда: житель Эстонии создал приложение для грибников
Инвестор Тоомас
  • 09.10.26, 18:23
Новые рекорды фондового рынка не вызывают желания открывать шампанское
Mнения
  • 09.10.26, 18:10
Делов-то: откуда готовилось чумное нападение, сусликов много, а детей в профтехе Ида-Вирумаа мало
Новости
  • 09.10.26, 17:48
Äripäev спросил партии о налоговых планах. Больше всего дискуссий вызвал НСО
Новости
  • 09.10.26, 16:48
Квартирные товарищества просят пересмотреть условия поддержки реновации. «На таких условиях банк не даст нам кредит»
Биржа
  • 09.10.26, 15:46
Смена банка компанией Lightyear обернулась для инвесторов неожиданно большими расходами. «Праздник закончился»
Новости
  • 09.10.26, 14:51
Бизнес-модель EuroPark за пределами крупных городов не работает. «Люди просто считают парковку дорогой»
Новости
  • 09.10.26, 14:32
Нобелевскую премию мира получила защитница международного права

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную