- OMX Baltic1,21%315,43
- OMX Riga−0,48%872,99
- OMX Tallinn0,88%2 081,16
- OMX Vilnius2,11%1 397,16
- S&P 5000,08%6 616,85
- DOW 30−0,18%46 584,46
- Nasdaq 0,1%22 017,85
- FTSE 1003%10 659,74
- Nikkei 2255,39%56 308,42
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,03
- OMX Baltic1,21%315,43
- OMX Riga−0,48%872,99
- OMX Tallinn0,88%2 081,16
- OMX Vilnius2,11%1 397,16
- S&P 5000,08%6 616,85
- DOW 30−0,18%46 584,46
- Nasdaq 0,1%22 017,85
- FTSE 1003%10 659,74
- Nikkei 2255,39%56 308,42
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,03
Объем грузов Таллиннского порта снизился, но количество пассажиров выросло
Через порты Tallinna Sadam в третьем квартале прошло на 3% больше пассажиров, при этом объем грузов снизился на 33%. За три квартала объем пассажиров увеличился на 15%, но объем грузов снизился на 31%.
Согласно сообщению фондовой биржи, в прошлом квартале через порты Tallinna Sadam прошло 2,9 миллиона тонн грузов и 2,6 миллиона пассажиров. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество пассажиров выросло на 3%, а объём грузов снизился на 33%. Количество заходов судов сократилось на 6% до 1814. Число людей, путешествующих между материковой частью Эстонии и основными островами, а также количество перевозимых транспортных средств увеличилось на 4%, а коэффициент использования ледокола Botnica составил 64%.
Похожие статьи
«Ждем, наблюдаем, пытаемся выжить»
Портовый бизнес Эстонии со всех сил пытается удержаться на плаву. Падение объемов грузов, сокращения и война в Украине серьезно повлияли на отрасль.
Мол в Нарва-Йыэсуу, разрушенный сильным штормом еще в 2005 году, защищал устье пограничной реки от песка, который наносят ветер и волны. Без этой защиты устье становится все мельче, уже не всем судам, идущим в Нарву, удается войти в реку. Пограничники также могут использовать только небольшие катера. Из-за движения песка фарватер смещается на восток, и через несколько лет попасть в порты Нарвы и Нарва-Йыэсуу можно будет только через территорию РФ.
ДВ рассказывают, как хозяин Северного порта Палдиски Алексей Чулец пришел к успеху в бизнесе и добился власти в приморском городе, но потерял большую часть состояния, сделав ставку на Россию.
Компании Paldiski Sadamate AS и Palsteve уведомили Кассу по безработице о сокращении в Палдиски суммарно 71 сотрудника.
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную