• OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 225−0,16%63 382,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,15
  • OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 225−0,16%63 382,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,15
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Владимир Либман занимается известняком, но часто пламенно выступает на тему электричества.
  • Владимир Либман занимается известняком, но часто пламенно выступает на тему электричества.
  • Foto: Andras Kralla
В прошлом году ваша компания изменила название. Отныне вы не Paekivitoodete Tehase OÜ, а Limestone Factories of Estonia OÜ. Что случилось?
В свое время мы создали компанию Väokivi (за что я получил эстонское гражданство за особые заслуги под номером 21). Изначально это был цех завода, потом он выделился в отдельное предприятие. Поначалу мы владели Väokivi напополам с Тоомасом Луманом, затем я свой пай продал, и мы ушли. Фирма Saare-Dolomiit-Väokivi успешно работала дальше: на знаменитой «Рублевке» построили целый поселок.
В 2021 году ко мне пришел владелец Хиндрек Аувяарт и предложил: «Давай объединяться». Я ответил: «В отличие от тебя, эстонца, я в России работать не хочу».
Но позже он снова пришел ко мне со словами: «Одно твое пожелание мы выполнили: из России уходим. Теперь у меня шведский рынок». Я спросил, почему же он так хочет с нами объединиться. Тут причин было несколько. Во-первых, он хотел отойти от дел. Как, кстати, и я: в тот день, когда мы начнем работу в карьере Маарду-3 (об этом еще поговорим), я уйду в совет и в офисе буду появляться раз в неделю.
Поэтому у вас в 2021 году появился исполнительный директор.
Он у нас появился давно, но в 2021 году он стал членом правления. У нас сегодня исполнительному директору 39, главному инженеру 35, главному механику 34, и еще две довольно молодые дамы (коммерческий и финансовый директоры), чей возраст говорить не буду. Поэтому я каждый день прихожу на работу и получаю удовольствие: знаю, что они решат все вопросы.
Толковое поколение растет?
Да они просто великолепны. А вот у коллег на Сааремаа как раз все руководство за 60 – и это вторая причина, почему прежний собственник захотел передать компанию. И третья – запасы-то все у нас (шведам нужен не любой известняк, а именно вяоский, т.к. он – «родной брат» известняка, залегающего на острове Готланд).

Похожие статьи

Новости
  • 29.07.22, 12:28
Ragn-Sells планирует построить в Нарве завод по обогащению сланцевой золы к 2028 году
Экологическая компания Ragn-Sells представила Нарвскому городскому собранию заявление об инициировании детальной планировки для строительства в 2028 году завода по обогащению сланцевой золы, который будет располагаться на территории Балтийской электростанции. При выборе места расположения определяющим фактором стала непосредственная близость золоотвала, уже имеющаяся инфраструктура, а также минимальное воздействие на местную жилую среду, сообщает компания в пресс-релизе.
  • KM
Content Marketing
  • 24.08.26, 10:04
С объекта на производство: как предварительная сборка трубопроводов ускоряет строительство дата-центров
Представьте строительную площадку, где одновременно работают тысячи специалистов. Здесь монтируют оборудование, прокладывают кабели, устанавливают вентиляцию, собирают трубопроводы. Рабочие зоны постоянно меняются, строительная техника занимает пространство, а доступ к нужному участку может быть ограничен. Теперь добавим к этому километры трубопроводов, сотни сварных соединений и жесткий график запуска объекта.

Сейчас в фокусе

Äripäev составляет рейтинг богатейших людей Эстонии, и с 2005 года в него входят 500 имен.
ТОП
  • 14.09.26, 10:26
ТОП самых богатых: трагедия привела в список новых молодых участников
По словам президента Эстонского союза автошкол, члена правления и владельца Tapa Autokool OÜ Неэме Кюльмаллика, в большинстве эстонских автошкол нет инструкторов по вождению с трудовыми договорами, и в этом секторе процветает недобросовестная конкуренция.
Эпицентр
  • 14.09.26, 06:00
Оборот автошкол намекает на махинации. Честные конкуренты требуют показательной порки
AirBaltic обещает, что во время реструктуризации рейсы будут выполняться по расписанию.
Новости
  • 14.09.26, 11:26
AirBaltic подала в США заявление о защите от банкротства
Металлообрабатывающая компания Moodul, более 30 лет работавшая в Валга, в начале августа прекратила производство. Фото иллюстративное.
Новости
  • 14.09.26, 11:50
Убыточная металлургическая компания остановила производство и сокращает сотрудников
«Это сложная ниша. Но я не готова поступаться качеством ради того, чтобы сделать что-то дешевле», – говорит дизайнер и основательница Marimo Марилийз Пиккар.
Новости
  • 13.09.26, 13:51
За роскошным платьем прилетают из Калифорнии в Таллинн. «Клиенты, которые нас нашли, не спрашивают, почему это изделие стоит так дорого»
Новости
  • 10.09.26, 10:36
Что привело к продаже Prisma? Финдиректор компании рассказывает об ошибках ценообразования и бардаке в учете
В соседнем поезде находился бывший премьер Великобритании Борис Джонсон.
Новости
  • 14.09.26, 08:25
Российский беспилотник атаковал поезд у границы с Польшей
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную