• OMX Baltic0,21%310,25
  • OMX Riga−0,16%896,53
  • OMX Tallinn0,22%2 106,38
  • OMX Vilnius−0,08%1 439,58
  • S&P 5001,08%7 432,97
  • DOW 301,31%50 009,35
  • Nasdaq 1,54%26 270,36
  • FTSE 100−0,57%10 372,64
  • Nikkei 2253,14%61 684,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,06
  • OMX Baltic0,21%310,25
  • OMX Riga−0,16%896,53
  • OMX Tallinn0,22%2 106,38
  • OMX Vilnius−0,08%1 439,58
  • S&P 5001,08%7 432,97
  • DOW 301,31%50 009,35
  • Nasdaq 1,54%26 270,36
  • FTSE 100−0,57%10 372,64
  • Nikkei 2253,14%61 684,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,06
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Estonian Air:деньги на воздух

Развитие Estonian Air в течение последних пяти лет позволяет предполагать, что проблемы компании не заканчиваются непрофессионализмом. Возможно, дело обстоит еще хуже. 
В декабре правительство продемонстрировало, что управление Estonian Air происходит по особым правилам. Правительством вдвое был снижен процент по займу, предоставленному авиаперевозчику из средств госрезерва. При этом срок возврата займа, выданного на полгода, уже был продлен до пяти лет.
С момента, как эстонское государство выкупило у SAS Group AB (SAS) акции и стало основным акционером Estonian Air (ЕА), в компании происходят странные и не всегда понятные общественности события. В прошлом году Европейская комиссия начала расследование по поводу нескольких мер помощи, оказанных Эстонским государством компании EA. На данном этапе имеются сомнения относительно соответствия этих мер нормам ЕС. Деньги систематически входят и куда-то уходят. Вопрос – куда? В хронологическом разрезе ситуация выглядит следующим образом:

Статья продолжается после рекламы

2009 год Собственники: 49 % SAS Group AB, 34 % - государство Эстония, 17 % - AS Cresco
Вероятные вливания: 9,6 млн. евро
Несмотря на снижение цен на топливо, ЕА продолжает начатое в 2008 сокращение персонала, снижение зарплат и другие меры экономии. SAS как основной акционер намеревается изъять инвестиции из ЕА, о чем говорится в годовом отчете группы за 2009 г. Тем не менее, руководитель банка Cresco Олев Шульц в 2009 заявляет о том, что государство не ищет альтернативного инвестора вместо SAS. Шульц сказал в прессе: «Мнение, что Cresco продает свои акции в EA, неверно. Очевидно, эти слухи распространяется какими-то государственными чиновниками. Мне кажется, что государство и не ищет альтернативу. Что заставляет эстонских политиков влезать в деятельность предприятия, не являющееся ни монопольным, ни инфраструктурным, для меня как бизнесмена и гражданина совершенно непостижимо».
По решению собрания акционеров от 27.02.2009 акционерный капитал увеличен на 114 007 000 ЕЕК (около 7,3 млн. евро) путем эмиссии новых акций. Все акционеры внесли в акционерный капитал средства пропорционально своим пакетам. Часть акций оплачена путем конвертации ранее предоставленного займа. В отчете сказано, что увеличение капитала было предназначено для реализации плана реструктуризации.
Также в 2009 году ЕА продала Tallinna Lennujaam свой бизнес по наземному обслуживанию пассажиров и получила за это 2,3 млн. евро. В документе Еврокомиссии сказано, что при этом отчуждении открытого и прозрачного конкурсного предложения не было, а цена контракта не была обоснована на основании экспертного заключения, за основу была взята расчетная стоимость имущества.

Статья продолжается после рекламы

Подробнее о деятельности EA за последние 5 лет читайте в свежем номере газеты "Деловые Ведомости".
Autor: Aнастасия Тидо

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Кирилл Смирнов и Алексей Багров зарегистрировали компанию по разработке лекартсв в Нарве.
Новости
  • 20.05.26, 06:00
Разработчик потенциального лекарства для каждого десятого человека в мире переехал из США в Нарва-Йыэсуу
«Уже почти десять лет крупнейшая часовая компания в мире – Apple. При этом довольно ужасно, когда из-под манжеты мужчины в костюме выглядывает какой-нибудь огромный Garmin или что-то подобное. Фу!» – замечает Пеэтер Коппель.
Новости
  • 20.05.26, 08:19
Богачи инвестируют в люксовые часы. Коппель: «Довольно ужасно, когда из-под манжеты мужчины в костюме выглядывает огромный Garmin»
Если средняя квартира, сдаваемая через платформы, приносит около 5900 евро в год, то в Старом Таллинне такая же квартира может приносить более 20 000.
Новости
  • 20.05.26, 08:47
Государство займется упорядочением рынка аренды, который вырос больше гостиничного бизнеса
По оценке председателя правления Союза торфодобывающих предприятий Эстонии Юри Тийдерманна, трассу Rail Baltic строят варварски.
Новости
  • 20.05.26, 13:27
При строительстве Rail Baltic пропадут сотни тысяч тонн полезного ископаемого. «Это расточительство»
Истребитель F-35 союзников НАТО, иллюстративное фото.
Новости
  • 20.05.26, 12:16
В Латвии и Литве объявляли воздушную тревогу, президент Литвы был эвакуирован
Олег Гросс и Lamborghini Revuelto.
Новости
  • 20.05.26, 15:54
Гросс выставил на продажу Lamborghini и рассказал о судьбе высотки в Раквере
Noa Chef’s Hall сохранил одну звезду.
Новости
  • 19.05.26, 15:57
В эстонский гид Michelin вошли семь новых ресторанов
Сафари на катерах с Adrenaator в карьере Айду
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 17:47
11 оригинальных идей, как вдохнуть новую энергию в вашу команду в Ида-Вирумаа

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную