• OMX Baltic0,00%309,97
  • OMX Riga−0,07%894,38
  • OMX Tallinn−0,31%2 099,33
  • OMX Vilnius0,78%1 449,21
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,68%63 339,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,63
  • OMX Baltic0,00%309,97
  • OMX Riga−0,07%894,38
  • OMX Tallinn−0,31%2 099,33
  • OMX Vilnius0,78%1 449,21
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,68%63 339,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,63
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Страндберг: установить высокий налог на автомобили с двигателями внутреннего сгорания и понизить топливный акциз

В городах следует ввести такие налоги на автомобили с двигателями внутреннего сгорания, чтобы все отдавали предпочтение электромобилям, считает Марек Страндберг.
Страндберг: установить высокий налог на автомобили с двигателями внутреннего сгорания и понизить топливный акциз
  • Foto: Рауль Меэ
Материаловед и химик, эколог и бывший политик, стоявший у истоков многих климатических решений в Эстонии, Марек Страндберг сказал, что, например, в Норвегии с этого года электромобили по числу продаж обгоняют автомобили с двигателями внутреннего сгорания. По его словам, причина в том, что автомобили с двигателями внутреннего сгорания в Норвегии обложены высоким налогом и выгоднее в итоге купить электромобиль.
«Так как все богатство у нас находится в городах, то именно в городах или самоуправлениях, где качество воздуха имеет критическое значение, можно было бы ввести высокий налог на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Тогда как акциз на топливо можно было снизить, чтобы он покрывал расходы, связанные с выбросами углекислого газа», - говорит Страндберг.
Для сельской местности - исключение

Статья продолжается после рекламы

По его словам, для сохранения деревень, в небольших населенных пунктах использование топлива, наоборот, должно сталь более доступным, так как без машины в сельской местности никуда. «Когда сельский житель купит себе электромобиль, сейчас никто не знает. Поэтому необходимо отказаться от топливного акциза в той форме, в какой он есть сейчас, и заменить его налогом на езду и парковку автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в городах», - считает Страндберг.
Налог, по его мнению, должен быть настолько высоким, чтобы он мотивировал переходит на электромобили.
«Люди, принимающие решения в сфере энергетики, должны наконец, понять, что переходный период закончился, сейчас время перемен», - отмечает он.
Страндберг говорит об очевидности того, что человечеству необходимо искать новые виды топлива, и, по его мнению, на нынешнем этапе развития речь может идти только о водороде и других водородных соединениях, при сжигании которых не выделяются парниковые газы.
«У нас же до сих пор государство оплачивает исследования сланцевых технологий, но непонятно зачем это делается. Если Эстония и дальше будет вести себя по-старинке, то вскоре мы окажемся последней в мире страной с фоссильной энергией. Дигитально управляемая страна коричневой энергии», - сказал Страндберг.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Так состоится отпуск или нет? Что будет, если отменился рейс?
Эпицентр
  • 22.05.26, 06:00
Мальдив не будет — топливо кончилось? Покупатели пакетных туров защищены лучше прочих
Вечером в понедельник, 18 мая, за полтора часа до отправления Sirena Seaways, в порту Палдиски было относительно спокойно.
Новости
  • 21.05.26, 18:59
Кризис в морской логистике между Эстонией и Швецией: уход судна Tallink вызвал панику среди перевозчиков
Основатель и исполнительный директор Suitsupply Фокке де Йонг на открытии магазина в квартале Ротерманни в 2017 году.
Новости
  • 21.05.26, 17:43
Международный продавец костюмов сворачивает бизнес в Эстонии
Фото иллюстративное. Руководитель и владелец Torm Metall Оскар Кильк сказал, что большую часть продукции местной металлообрабатывающей промышленности отправляют на экспорт.
Новости
  • 22.05.26, 13:15
Прибыль металлообрабатывающей компании резко выросла, но глава фирмы не рад: «Люди устают»
Райнер Саад напоминает, что ценовой ориентир не является реальным потолком для акции, а представляет собой лишь мнение аналитика на основе информации, доступной в конкретный момент.
Биржа
  • 22.05.26, 08:32
Реальность превзошла прогнозы, потенциал роста виден в секторах, остававшихся в тени
«Когда мы покупали компанию, мы исходили из того, что строительный рынок Финляндии восстановится, – вспоминал Хелениус 2022 год. – Все это время компания была убыточной».
Новости
  • 21.05.26, 15:39
Обанкротилась компания, поглотившая миллионы Йоакима Хелениуса
MM Grupp, принадлежащая крупному предпринимателю Маргусу Линнамяэ, хочет купить медиаагентство, которое работает в Эстонии более 30 лет.
Новости
  • 22.05.26, 13:05
Маргус Линнамяэ вместе с бизнес-партнерами покупает медиаагентство
Алвиан Хинтс
  • KM
Content Marketing
  • 18.05.26, 10:12
Алвиан Хинтс: программа предприимчивого управления формирует мышление руководителя и дает для этого правильные механизмы действий

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную