• OMX Baltic0,09%292,51
  • OMX Riga0,05%924,36
  • OMX Tallinn0,75%1 916,88
  • OMX Vilnius−0,13%1 273,15
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,78%9 609,53
  • Nikkei 2251,18%49 234,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,24
  • OMX Baltic0,09%292,51
  • OMX Riga0,05%924,36
  • OMX Tallinn0,75%1 916,88
  • OMX Vilnius−0,13%1 273,15
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,78%9 609,53
  • Nikkei 2251,18%49 234,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,24
  • 31.08.22, 10:41

Alexela и Operail: мы не торгуем российскими нефтепродуктами

Вчера Министерство иностранных дел опубликовало список компаний, которые ходатайствовали о продолжении торговли нефтепродуктами с Россией вплоть до полного вступления санкций в силу. В списке есть и Alexela, которая уверяет, что не покупала российского топлива и требует от государств извинений.
Председатель совета Alexela Хейти Хяэль.
  • Председатель совета Alexela Хейти Хяэль.
  • Foto: Liis Treimann
Точно так же опровергла утверждения МИДа госкомпания Operail, заявившая, что не ходатайствовала об исключении.
По словам председателя правления Operail Рауля Тоомсалу, компания не собирается этого делать, не занимается куплей-продажей жидкого топлива и ни одного российского клиента у нее нет.
Напомним, ранее Ärileht писал, что эстонские автовладельцы могут заправляться российским топливом, не подозревая об этом. Информация о продавцах, которые все еще ведут бизнес с Россией, является закрытой. Раскрывать названия компаний изначально отказались как в МИДе, так и в Европейской комиссии, сославшись на коммерческую тайну.

Статья продолжается после рекламы

В июне Евросоюз запретил импорт сырой нефти и некоторых нефтепродуктов из России. Однако компании, чья деятельность сильно зависит от бизнеса с Россией, могли ходатайствовать о переходном периоде или о временном исключении, согласно которому импорт сырой нефти может продолжаться до 5 декабря, а импорт нефтепродуктов в Европейский Союз – до 5 февраля следующего года.
«Я убежден, что эстонская общественность обоснованно заинтересована в том, чтобы знать, какие эстонские компании ходатайствовали о переходном периоде для продолжения торговли нефтью с Россией», – заявил министр иностранных дел Урмас Рейнсалу после публикации списка.
После публикации списка МИДом AS Alexela в пресс-релизе сообщила, что не покупала российское топливо и не планирует этого делать: «На всех заправках Alexela по всей Эстонии продаются моторные топлива, произведенные на литовском Мажейкяйском заводе польской компании PKN Orlen, причем производитель подтвердил, что они не используют сырую нефть российского происхождения. Поэтому клиенты Alexela могут спокойно продолжать дозаправку, таким образом вы уж точно не профинансируете русскую военную машину».
«Прискорбно и недопустимо для демократического правового государства, что государственное учреждение вводит общественность в заблуждение и таким образом наносит неоправданный ущерб репутации своих предпринимателей. Nord Terminals и Alexela Bunkering требуют МИД немедленно публично опровергнуть неверные данные», – значится в пресс-релизе.
В компании поясняют, что Nord Terminals (ранее Alexela Logistics) – это входящий в международный концерн Puma Energy Infrastructure терминальный оператор, который сам не занимается торговлей нефтепродуктами, а предоставляет грузовладельцам услуги таможенного декларанта и склада. С 24 февраля 2022 года через Nord Terminals не было задекларировано и введено в свободное обращение на рынке Эстонии ни одной тонны бензина или дизельного топлива российского производства (как и любых других видов топлива).
«Nord Terminals не запрашивал у МИД исключения для продолжения импорта российских нефтепродуктов и не планирует этого делать, но по требованию МИД задекларировал контракты с заказчиками, действовавшие на момент введения санкций. Nord Terminals соблюдает все эстонские законы и международные санкции, у компании нет российских клиентов», – говорится в пресс-релизе.
Кроме того, как уверяют в компании, подобная ситуация и с присутствующей в списке МИДа Alexela Bunkering:
«Alexela Bunkering – компания, занимающаяся бункеровкой судового топлива. Компания не занимается ни бензином, ни дизельным топливом, и с 24 февраля 2022 года не вывела на эстонский рынок ни одной тонны моторного топлива. Alexela Bunkering не запрашивала у МИД исключения для продолжения импорта российских нефтепродуктов и не планирует этого делать, но по запросу МИД задекларировала договоры, действовавшие на момент введения санкций».

Похожие статьи

Новости
  • 29.08.22, 13:00
Эстонские автовладельцы могут заправляться российским топливом, не подозревая об этом
Несмотря на санкции на импорт российских нефтепродуктов, вероятно, что многие эстонские автовладельцы заправляются российским топливом, пишет Ärileht.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Новости
  • 25.11.25, 19:21
Теперь и Bolt. Технология китайских автономных автомобилей прорывается в Европу
Новости
  • 25.11.25, 19:03
Партия «Отечество» обнародовала предъявленное ей уголовное подозрение
Урмас Рейнсалу: мы полностью отвергаем выдвинутое подозрение
Новости
  • 25.11.25, 16:58
СМИ: из мирного плана Трампа исключили пункты о численности ВСУ и амнистии сторон
Новости
  • 25.11.25, 16:46
Четыре миллиона от дочки «Лукойла» поступили эстонскому производителю домов. «Это коммерческая тайна»
Новости
  • 25.11.25, 16:31
Руководство медицинской компании выкупило долю иностранных инвесторов
Новости
  • 25.11.25, 16:08
Прокуратура: Пруунсильд и Пальтс привлекли незаконные пожертвования на сумму 330 000 евро
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Новости
  • 25.11.25, 14:52
Подавший в суд на Bolt иностранный партнер проиграл дело

Сейчас в фокусе

Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Исполнительный директор Arco Vara Кристина Мустонен пробилась на вершину благодаря жесткой ориентации на результат.
Интервью
  • 24.11.25, 06:00
Пробившаяся из ассистентов в топ-менеджеры Кристина Мустонен: «Я пыталась быть не такой красивой»
Новая статья в серии “Женщины на вершине”
Дональд Трамп не сможет оставаться на посту президента после 2028 года, тогда как Дж. Д. Вэнс (справа) теоретически может оставаться в администрации вплоть до 2036-го.
Mнения
  • 24.11.25, 12:34
Анализ: Трамп и Вэнс готовы уничтожить Европу
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Председатель правления Северо-Эстонской региональной больницы Агрис Пеэду отметил, что рост конкуренции в системе страхования ответственности врачей в Эстонии всячески приветствуется.
Новости
  • 24.11.25, 13:44
Монополии конец? Страхование ответственности врачей в Эстонии начнет предлагать крупный игрок
Анн Меттлер
Новости
  • 23.11.25, 15:17
Чиновница, работавшая с Биллом Гейтсом: в энергетических вопросах Европе стоит поучиться у Китая
На открытии роскошного отеля. Слева – один из руководителей Bombay Group Даяна Тийтсаар, в центре – руководитель гостиничного направления Bombay Group Антон Ёлкин.
Новости
  • 24.11.25, 14:22
Сокращающий персонал люксовый бизнес: поток состоятельных зарубежных клиентов еще впереди
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную