• OMX Baltic0,1%316,92
  • OMX Riga0,4%890,01
  • OMX Tallinn−0,05%2 116,6
  • OMX Vilnius0,31%1 418,01
  • S&P 5000,26%7 041,28
  • DOW 300,24%48 578,72
  • Nasdaq 0,36%24 102,7
  • FTSE 1000,29%10 589,99
  • Nikkei 2252,38%59 518,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,01
  • OMX Baltic0,1%316,92
  • OMX Riga0,4%890,01
  • OMX Tallinn−0,05%2 116,6
  • OMX Vilnius0,31%1 418,01
  • S&P 5000,26%7 041,28
  • DOW 300,24%48 578,72
  • Nasdaq 0,36%24 102,7
  • FTSE 1000,29%10 589,99
  • Nikkei 2252,38%59 518,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,01

Alexela и Operail: мы не торгуем российскими нефтепродуктами

Вчера Министерство иностранных дел опубликовало список компаний, которые ходатайствовали о продолжении торговли нефтепродуктами с Россией вплоть до полного вступления санкций в силу. В списке есть и Alexela, которая уверяет, что не покупала российского топлива и требует от государств извинений.
Председатель совета Alexela Хейти Хяэль.
  • Председатель совета Alexela Хейти Хяэль.
  • Foto: Liis Treimann
Точно так же опровергла утверждения МИДа госкомпания Operail, заявившая, что не ходатайствовала об исключении.
По словам председателя правления Operail Рауля Тоомсалу, компания не собирается этого делать, не занимается куплей-продажей жидкого топлива и ни одного российского клиента у нее нет.
Напомним, ранее Ärileht писал, что эстонские автовладельцы могут заправляться российским топливом, не подозревая об этом. Информация о продавцах, которые все еще ведут бизнес с Россией, является закрытой. Раскрывать названия компаний изначально отказались как в МИДе, так и в Европейской комиссии, сославшись на коммерческую тайну.

Статья продолжается после рекламы

В июне Евросоюз запретил импорт сырой нефти и некоторых нефтепродуктов из России. Однако компании, чья деятельность сильно зависит от бизнеса с Россией, могли ходатайствовать о переходном периоде или о временном исключении, согласно которому импорт сырой нефти может продолжаться до 5 декабря, а импорт нефтепродуктов в Европейский Союз – до 5 февраля следующего года.
«Я убежден, что эстонская общественность обоснованно заинтересована в том, чтобы знать, какие эстонские компании ходатайствовали о переходном периоде для продолжения торговли нефтью с Россией», – заявил министр иностранных дел Урмас Рейнсалу после публикации списка.
После публикации списка МИДом AS Alexela в пресс-релизе сообщила, что не покупала российское топливо и не планирует этого делать: «На всех заправках Alexela по всей Эстонии продаются моторные топлива, произведенные на литовском Мажейкяйском заводе польской компании PKN Orlen, причем производитель подтвердил, что они не используют сырую нефть российского происхождения. Поэтому клиенты Alexela могут спокойно продолжать дозаправку, таким образом вы уж точно не профинансируете русскую военную машину».
«Прискорбно и недопустимо для демократического правового государства, что государственное учреждение вводит общественность в заблуждение и таким образом наносит неоправданный ущерб репутации своих предпринимателей. Nord Terminals и Alexela Bunkering требуют МИД немедленно публично опровергнуть неверные данные», – значится в пресс-релизе.
В компании поясняют, что Nord Terminals (ранее Alexela Logistics) – это входящий в международный концерн Puma Energy Infrastructure терминальный оператор, который сам не занимается торговлей нефтепродуктами, а предоставляет грузовладельцам услуги таможенного декларанта и склада. С 24 февраля 2022 года через Nord Terminals не было задекларировано и введено в свободное обращение на рынке Эстонии ни одной тонны бензина или дизельного топлива российского производства (как и любых других видов топлива).
«Nord Terminals не запрашивал у МИД исключения для продолжения импорта российских нефтепродуктов и не планирует этого делать, но по требованию МИД задекларировал контракты с заказчиками, действовавшие на момент введения санкций. Nord Terminals соблюдает все эстонские законы и международные санкции, у компании нет российских клиентов», – говорится в пресс-релизе.
Кроме того, как уверяют в компании, подобная ситуация и с присутствующей в списке МИДа Alexela Bunkering:
«Alexela Bunkering – компания, занимающаяся бункеровкой судового топлива. Компания не занимается ни бензином, ни дизельным топливом, и с 24 февраля 2022 года не вывела на эстонский рынок ни одной тонны моторного топлива. Alexela Bunkering не запрашивала у МИД исключения для продолжения импорта российских нефтепродуктов и не планирует этого делать, но по запросу МИД задекларировала договоры, действовавшие на момент введения санкций».

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 16.04.26, 19:50
Паника из-за мошенничества затормозила масштабную перестройку телекоммуникационного бизнеса
Участник рынка: это результат лоббистской работы конкурентов
Биржа
  • 16.04.26, 19:04
Смена руководства Baltic Horizon не обнадежила инвесторов. «Даже от биткоина больше шансов вернуть деньги»
Новости
  • 16.04.26, 18:11
Небольшая деревня дала отпор добывающей компании
Новости
  • 16.04.26, 17:01
A. Le Coq разрешили приобрести Värska. «Но у нас еще остались некоторые незакрытые вопросы»
Новости
  • 16.04.26, 16:30
airBaltic получит 30 млн евро: правительство Латвии одобрило кредит
Новости
  • 16.04.26, 16:19
Евроденьги превратили друзей премьер-министра Венгрии в миллиардеров. Времени на снос системы мало
Новости
  • 16.04.26, 16:00
С июля пошлиной будут облагаться все посылки. Тыну Вяэт: мы оцениваем последствия скорее скептически
Новости
  • 16.04.26, 15:40
Поднявший зарплаты хлебозавод потерял три четверти прибыли

Сейчас в фокусе

Не все споры о скрытых недостатках доходят до суда, и довольно часто сторонам удается достичь компромисса.
Подсказка
  • 15.04.26, 06:00
Утаил или не знал? Риски скрытых дефектов при продаже недвижимости
Основатели Esgrid (слева направо): Отт Ильвес, Евгений Богатырев, Катрин Изотамм и Оксана Толмачева.
Новости
  • 14.04.26, 18:00
Привлекший почти миллион евро эстонский стартап завершает деятельность
В сентябре на площадке Autowelt можно было увидеть автомобиль, на котором разъезжал криминальный авторитет по прозвищу Джокер. Там собрались десятки дорогих машин. Незадолго до этого Äripäev писал, что Coop Pank отказался от своего давнего клиента – JMV Motors.
Новости
  • 15.04.26, 13:55
Налоговый департамент: из фирмы JMV скрытно выводились деньги
Эстонские эксперты в области недвижимости считают, что на рынке все в порядке. За исключением продаж новостроек.
Новости
  • 15.04.26, 12:01
Литовское издание прогнозирует кризис на рынке недвижимости. Эстонские эксперты считают, что все будет нормально
Предприниматель Йоаким Хелениус инвестировал в Fenestra миллионы, однако компания так и не смогла выйти в прибыль.
Новости
  • 14.04.26, 16:12
Получившая от Хелениуса миллионы евро компания движется к банкротству. «Нужно было принять очень тяжелое решение»
Работников сократят
«Сейчас мы проводим смену бизнес-модели и намерены продолжить работу как регулируемое платежное учреждение и финтех-компания», – сказал основатель Crowdestate Лойт Линнупыльд.
Биржа
  • 15.04.26, 13:38
Финансовая инспекция аннулировала лицензию краудфандинговой платформы Crowdestate
Предприятие намерено продолжить работу как финтех-компания
Международное энергетическое агентство предупреждает, что топливный кризис распространяется из Азии в Европу. На фото – танкер у побережья Марселя.
Биржа
  • 15.04.26, 11:21
Переломный момент нефтяного рынка: фьючерсы оторвались от реальности
Глава Forus Takso Тийт Изоп
  • KM
Content Marketing
  • 25.03.26, 15:00
Глава Forus Takso: корпоративному клиенту, помимо приложения, нужно и персональное обслуживание

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную