• OMX Baltic0,73%307,03
  • OMX Riga0,2%870,38
  • OMX Tallinn1,38%2 035,86
  • OMX Vilnius0,12%1 213,57
  • S&P 5000,7%5 958,38
  • DOW 300,78%42 654,74
  • Nasdaq 0,52%19 211,1
  • FTSE 1000,59%8 684,56
  • Nikkei 2250,00%37 753,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%90,37
  • OMX Baltic0,73%307,03
  • OMX Riga0,2%870,38
  • OMX Tallinn1,38%2 035,86
  • OMX Vilnius0,12%1 213,57
  • S&P 5000,7%5 958,38
  • DOW 300,78%42 654,74
  • Nasdaq 0,52%19 211,1
  • FTSE 1000,59%8 684,56
  • Nikkei 2250,00%37 753,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%90,37
  • 19.12.23, 16:13

Предприниматель о кризисе в Красном море: «Новые траты лягут на покупателей»

Повстанцы-хуситы из Йемена заблокировали один из самых важных транзитных морских коридоров в мире, атакуя суда ракетами и беспилотниками.
Повстанцы-хуситы угрожают торговым судам.
  • Повстанцы-хуситы угрожают торговым судам.
  • Foto: AP/Scanpix
«Нужно быть отчаянным оптимистом, чтобы считать, что эту проблему удастся решить до конца года», – говорит генеральный директор судоходной компании Maersk Eesti Маргус Индус.
Maersk – одна из крупнейших в мире судоходных компаний, но ее суда больше не ходят через Красное море и Суэцкий канал, поскольку одна из сторон гражданской войны в Йемене – повстанцы-хуситы – уже практически без разбора обстреливает как ракетами, так и беспилотниками суда в Баб-эль-Мандебском проливе, соединяющем Красное и Аравийское моря. Пролив лежит на пути, связывающим Азию и Европу. Если суда не пройдут через пролив, они не доберутся до Суэцкого канала – поэтому им придется идти вокруг Африки.

9000 лишних километров и спутанный график

«Крюк колоссальный», – не скрывает Индус. Такой длинный маршрут потребует больше заправок, добавляет он. Например, путь из Персидского залива – региона, откуда добывается наибольшее количество ископаемого топлива в мире – до крупнейшего порта Европы в Роттердаме будет длиннее на три четверти, или почти на 9000 километров, а это более двух лишних недель.
Это сбивает графики перевозчикам. «У судов есть время, которое закреплено за ними в том или ином порту», ​​– пояснил Индус. «Цепочки поставок становятся длиннее, и эти дополнительные затраты определенно будут переложены на конечного потребителя».
Читайте полную версию на Äripäev PRO.

Похожие статьи

Биржа
  • 18.12.23, 16:43
Атаки на суда в Красном море привели к росту цен на нефть
Нефтяной гигант BP решил приостановить все перевозки нефти через Красное море. Это привело к росту цен на нефть, пишет ERR.
Mнения
  • 09.12.23, 06:00
Райво Варе: в войне России и Украины наступил новый этап
Растет риск повторения ошибок, допущенных с «умиротворением» Гитлера в 1938-м
С наступлением зимы украинцам приходится реорганизовывать стратегическую оборону как на фронте, так и на гражданской инфраструктуре в тылу наилучшим образом, а Путин пытается увеличить свое политическое влияние и пополнить военную казну, пишет обозреватель Райво Варе в очередной записи своего военно-экономического блога.
Инвестор Тоомас
  • 08.12.23, 15:42
Инвестор Тоомас: золото начинает манить
Я не планирую покупать физическое золото или фонды, которые инвестируют в этот металл. Но вот акции золотодобывающих компаний вполне могли бы мне подойти, тем более что цена их акций все еще прилично отстает от стремительно дорожающего золота.
  • KM
Content Marketing
  • 15.05.25, 10:18
Everaus Kinnisvara AS предлагает инвесторам облигации с доходностью 11%
Everaus Kinnisvara AS, один из крупнейших застройщиков в Эстонии, 14 мая открыло первую эмиссию облигаций предприятия в форме публичного предложения. Общая стоимость предложения составляет 3 миллиона евро. В случае переподписки объем эмиссии может быть увеличен до 5 млн евро. Номинальная стоимость одной облигации составляет 1 000 евро, срок погашения – 04.06.2028. Облигации имеют фиксированную процентную ставку 11% годовых, выплаты процентов производятся ежеквартально. Период подписки заканчивается 27 мая.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную