• OMX Baltic−0,29%316,47
  • OMX Riga0,29%993,68
  • OMX Tallinn−0,64%2 240,51
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−0,45%7 545,69
  • DOW 300,53%52 045,11
  • Nasdaq −1,05%25 170,66
  • FTSE 1000,29%10 761,33
  • Nikkei 225−0,33%63 081,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,96
  • OMX Baltic−0,29%316,47
  • OMX Riga0,29%993,68
  • OMX Tallinn−0,64%2 240,51
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−0,45%7 545,69
  • DOW 300,53%52 045,11
  • Nasdaq −1,05%25 170,66
  • FTSE 1000,29%10 761,33
  • Nikkei 225−0,33%63 081,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,96
По словам главы эстонской авиакомпании Nordica Ремко Альтуиса, условия, согласованные в мае 2023 года при предыдущем руководителе Яне Палмере, были очень невыгодными и обременительными: каждый раз, когда Xfly летал компанией SAS, деньги терялись, пишет Rus.Postimees.
Руководитель эстонской и находящейся в убытках авиакомпании Nordica Ремко Альтуис получает 25 000 евро в месяц.
  • Руководитель эстонской и находящейся в убытках авиакомпании Nordica Ремко Альтуис получает 25 000 евро в месяц.
  • Foto: Andras Kralla
«Я с самого начала пытался добиться от SAS более выгодных цен, и этой весной они наконец поняли, что без повышения цен мы больше не сможем для них эффективно работать», – отметил Альтуис.
Он подчеркнул, что не знает, почему Палмер заключал убыточные контракты снова и снова: «Я не знаю, я с ним не разговаривал. У нас был контракт, и нам пришлось его выполнить. А именно, для эстонской стороны было практически невозможно выйти из контракта, при этом SAS могла расторгнуть его без какого-либо штрафа».
На вопрос о том, правда ли, что бортпроводники Xfly зарабатывают в три раза меньше, чем кто-либо, выполняющий ту же работу на борту SAS, Альтуис ответил, что, возможно, так оно и есть.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную