• OMX Baltic−0,06%309,43
  • OMX Riga0,07%898,61
  • OMX Tallinn0,2%2 101,85
  • OMX Vilnius−0,26%1 436,98
  • S&P 5000,84%7 415,63
  • DOW 301,08%49 899,23
  • Nasdaq 1,22%26 185,19
  • FTSE 1000,99%10 432,34
  • Nikkei 225−1,23%59 804,41
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,82
  • OMX Baltic−0,06%309,43
  • OMX Riga0,07%898,61
  • OMX Tallinn0,2%2 101,85
  • OMX Vilnius−0,26%1 436,98
  • S&P 5000,84%7 415,63
  • DOW 301,08%49 899,23
  • Nasdaq 1,22%26 185,19
  • FTSE 1000,99%10 432,34
  • Nikkei 225−1,23%59 804,41
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,82

Глава логистической компании: санкции крайне негативно отразились на нашем секторе

"Год, как и у всех, был очень сложный. Ломаются годами выстроенные отношения, связи, меняются торговые пути. Санкции очень отразились на нашем секторе. Какие-то направления перевозок мы потеряли", – подвел итоги года руководитель компании грузовых перевозок Jupiter Plus Евгений Сидоров.
Председатель правления транспортно-логистической компании Jupiter Plus Евгений Сидоров.
  • Председатель правления транспортно-логистической компании Jupiter Plus Евгений Сидоров.
  • Foto: Эрик Прозес
"Мы ощущаем на себе остывание рынка, экспорта из Эстонии стало мало, в связи с этим стоимость экспорта в Европу стала опускаться", - рассказал Сидоров, отвечая на опрос ДВ об итогах года.
"Экспорта нет, потому что из-за роста энергетических цен многие предприятия сократили производство или совсем закрылись. Санкции тоже дают о себе знать. Деревообрабатывающая промышленность, которая давала много экспорта из Эстонии, встала из-за нехватки сырья. За ней без дерева, фанеры, ДСП оказалась мебельная промышленность", - дополняет картину предприниматель.
По его словам, товара на экспорт стало очень мало, зато свободного транспорта много. Поэтому у производителей появилась возможность снижать стоимость перевозок.

Статья продолжается после рекламы

"Но даже за маленькие деньги экспорта нет, и тут каждый выживает, как может. Кто-то идёт пустой в Польшу или Финляндию: там есть экспорт, но стоимости очень маленькие. Причины те же – экономика остывает", - отмечает Евгений Сидоров.
"Надеемся, что ситуация на рынках в следующем году не станет хуже, но в это верится с трудом", - резюмирует глава компании грузоперевозок Jupiter Plus.
Опрос ДВ
2022-й стал годом военного, миграционного, экономического и энергетического кризисов.
ДВ подводят его итоги традиционным опросом эстонских предпринимателей из разных секторов экономики. Мы попросили наших собеседников рассказать, как сказался уходящий год на их деятельности, и с какими ожиданиями и надеждами они вступают в 2023-й.

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную