• OMX Baltic0,11%318,69
  • OMX Riga0,26%883,49
  • OMX Tallinn0,07%2 126,45
  • OMX Vilnius0,52%1 459,59
  • S&P 500−0,53%7 325,97
  • DOW 30−0,72%49 550,52
  • Nasdaq −0,37%25 744,6
  • FTSE 100−1,55%10 276,95
  • Nikkei 2255,58%62 833,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,65
  • OMX Baltic0,11%318,69
  • OMX Riga0,26%883,49
  • OMX Tallinn0,07%2 126,45
  • OMX Vilnius0,52%1 459,59
  • S&P 500−0,53%7 325,97
  • DOW 30−0,72%49 550,52
  • Nasdaq −0,37%25 744,6
  • FTSE 100−1,55%10 276,95
  • Nikkei 2255,58%62 833,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,65

Глава логистической компании: санкции крайне негативно отразились на нашем секторе

"Год, как и у всех, был очень сложный. Ломаются годами выстроенные отношения, связи, меняются торговые пути. Санкции очень отразились на нашем секторе. Какие-то направления перевозок мы потеряли", – подвел итоги года руководитель компании грузовых перевозок Jupiter Plus Евгений Сидоров.
Председатель правления транспортно-логистической компании Jupiter Plus Евгений Сидоров.
  • Председатель правления транспортно-логистической компании Jupiter Plus Евгений Сидоров.
  • Foto: Эрик Прозес
"Мы ощущаем на себе остывание рынка, экспорта из Эстонии стало мало, в связи с этим стоимость экспорта в Европу стала опускаться", - рассказал Сидоров, отвечая на опрос ДВ об итогах года.
"Экспорта нет, потому что из-за роста энергетических цен многие предприятия сократили производство или совсем закрылись. Санкции тоже дают о себе знать. Деревообрабатывающая промышленность, которая давала много экспорта из Эстонии, встала из-за нехватки сырья. За ней без дерева, фанеры, ДСП оказалась мебельная промышленность", - дополняет картину предприниматель.
По его словам, товара на экспорт стало очень мало, зато свободного транспорта много. Поэтому у производителей появилась возможность снижать стоимость перевозок.

Статья продолжается после рекламы

"Но даже за маленькие деньги экспорта нет, и тут каждый выживает, как может. Кто-то идёт пустой в Польшу или Финляндию: там есть экспорт, но стоимости очень маленькие. Причины те же – экономика остывает", - отмечает Евгений Сидоров.
"Надеемся, что ситуация на рынках в следующем году не станет хуже, но в это верится с трудом", - резюмирует глава компании грузоперевозок Jupiter Plus.
Опрос ДВ
2022-й стал годом военного, миграционного, экономического и энергетического кризисов.
ДВ подводят его итоги традиционным опросом эстонских предпринимателей из разных секторов экономики. Мы попросили наших собеседников рассказать, как сказался уходящий год на их деятельности, и с какими ожиданиями и надеждами они вступают в 2023-й.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную