• OMX Baltic1,7%316,83
  • OMX Riga−0,06%903,91
  • OMX Tallinn0,1%2 088,3
  • OMX Vilnius2,1%1 382,68
  • S&P 500−0,61%6 632,19
  • DOW 30−0,26%46 558,47
  • Nasdaq −0,93%22 105,36
  • FTSE 100−0,43%10 261,15
  • Nikkei 225−1,16%53 819,61
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,65
  • OMX Baltic1,7%316,83
  • OMX Riga−0,06%903,91
  • OMX Tallinn0,1%2 088,3
  • OMX Vilnius2,1%1 382,68
  • S&P 500−0,61%6 632,19
  • DOW 30−0,26%46 558,47
  • Nasdaq −0,93%22 105,36
  • FTSE 100−0,43%10 261,15
  • Nikkei 225−1,16%53 819,61
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,65
  • 27.05.14, 11:17
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Украинский кризис охладил перевозчиков

Украинский кризис охладил оптимизм предприятий, занятых в сфере услуг. Снижение чувства уверенности коснулось и фирм, занятых в сфере транспорта и логистики, выясняется из последнего опроса института конъюнктуры.
Чувство уверенности предприятий, занятых в сфере услуг, в мае оказалось слабее, чем за год до этого и в прошлом месяце. Несмотря на то, что продажа услуг и спрос на них в последние месяцы увеличились, и рост спроса ожидается и в последующие месяцы, коммерческая активность во многих сферах обслуживания оказалась скромнее, чем это характерно для данного сезона. Снижение спроса отметили 29% архитектурных бюро, 26% рекламных фирм и 23% транспортных и логистических фирм. Самое сильное чувство уверенности у отелей и ресторанов, и российско-украинский кризис, к с частью, до сих пор не задел этот сектор.
Председатель правления экспедиторского фирмы DSV Transport AS Яан Лепп назвает этот год странным. Оборот DSV, участвовавшей в опросе института конъюнктуры, составил в прошлом году 68,9 млн евро, 94% оборота было заработано на международной транспортной и экспедиторской деятельности. Фирма Леппа прогнозирует, что в ближайшие три месяца спрос останется на том же уровне. «Исходим из интуиции, сколько запросов поступает, есть ли в работе большие проекты, или нет. У нас нет никакой волшебной палочки на самом деле», - сказал Лепп.

Статья продолжается после рекламы

По словам руководителя DSV, российско-украинский кризис, конечно, повлиял на сектор. Лепп сказал, что объемы российского транзита, проходящего через Эстонию, существенно снизились. По его словам, разница заметна при сравнении различных видов транспорта.
Если в качестве одной из причин снижения ВВП в первом квартале была названа сфера перевозок и складирования, то причиной тому могли быть железнодорожные перевозки, считает Лепп. По его словам в шоссейных перевозках дела идут стабильно.
Как сообщил предприниматель, предприятия, занимающиеся складской логистикой, также умеренно оптимистичны и сообщают о росте объемов.
По словам Леппа, сложно прогнозировать, обернется ли рост объемов ростом прибыли, и как события будут развиваться в ближайшие месяцы. Предприниматель считает, что нужно следить за российским рублем и соглашениями, заключаемыми на Украине.
Autor: dv.ee Кен Рохелаан

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную