- OMX Baltic0,3%309,17
- OMX Riga−0,19%904,58
- OMX Tallinn−0,19%2 101,22
- OMX Vilnius0,3%1 464,94
- S&P 500−0,05%7 495,28
- DOW 300,24%52 442,58
- Nasdaq −0,47%26 090,95
- FTSE 100−0,49%10 445,19
- Nikkei 2250,59%70 474,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,55
- OMX Baltic0,3%309,17
- OMX Riga−0,19%904,58
- OMX Tallinn−0,19%2 101,22
- OMX Vilnius0,3%1 464,94
- S&P 500−0,05%7 495,28
- DOW 300,24%52 442,58
- Nasdaq −0,47%26 090,95
- FTSE 100−0,49%10 445,19
- Nikkei 2250,59%70 474,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Игнатенко: транзит умер
Компания ESTMA занимается экспедированием, агентированием и авиафрахтом уже более 20 лет. В 90-ые и 2000-е годы компания «снимала сливки», зарабатывая на транзите. В 2007 году эта «лавочка» начала постепенно закрываться, и ESTMA пришлось в итоге переориентировать свой бизнес.
Похожие статьи
Госкомпания EVR Cargo подвела итоги за 2016 год: убыток составил 189 000 евро, обороты - почти 52 млн евро. Грузооборот компании сократился на 15% При этом в компании отметили рост доходов от сдачи в аренду вагонов на 39%.
В течение прошлого года убытки государственной компании Eesti Raudtee AS увеличились почти в два раза. Так, с 6,3 млн евро они поднялись до до 10,8 млн евро. Оборот компании сократился на 10,6% до 43,3 млн евро.
В 2016 году через эстонские порты осуществлена перевалка 33,5 млн тонн груза, а объем грузоперевозок по железной дороге составил 25,4 млн тонн, сообщает Департамент статистики. В течение последних трёх лет транзитные перевозки сокращаются более чем на 20% в год.
Эстонская ассоциация логистики и транзита заказала большое исследование в аудиторской компании PricewaterhouseCoopers о состоянии отрасли и ее конкурентоспособности по сравнению с соседями за 10 лет - с 2005 по 2015 годы.
При строительстве дорог, площадей и террас натуральный камень – это не только эстетичный выбор, но и одно из самых прочных и долговечных решений, которое одинаково хорошо подходит как для частных садов, так и для городской среды.
Самые читаемые
5
Последние новости
Переработка нефти упала до минимума за несколько десятилетий
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную