• OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,01%7 357,49
  • DOW 300,14%51 920,62
  • Nasdaq −0,46%25 358,6
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 225−3,73%69 669,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,4
  • OMX Baltic0,01%308,39
  • OMX Riga0,28%902,59
  • OMX Tallinn0,1%2 104,65
  • OMX Vilnius−0,06%1 451,83
  • S&P 500−0,01%7 357,49
  • DOW 300,14%51 920,62
  • Nasdaq −0,46%25 358,6
  • FTSE 1000,65%10 529,89
  • Nikkei 225−3,73%69 669,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,4
Если еще пять лет назад литр моторного бензина на эстонских заправках стоил менее 1,2 евро, то к 2030 году, по прогнозу члена правления Terminal Energia Алана Вахта, цена может превысить 2,5 евро.
Иллюстративное фото.
  • Иллюстративное фото.
  • Foto: Liis Treimann
По словам Вахта, значительная часть роста цен связана с экологическими требованиями Европейского союза, пишет Ärileht.
Вахт выделил несколько ключевых факторов, которые в ближайшие годы начнут увеличивать стоимость владения автомобилем:
Автоналог (с 2025 года): для каждого автомобиля предусмотрен как зависящий от модели регистрационный налог, так и ежегодный налог;
Рост акциза на бензин (2025–2028): последовательно растущий акциз будет прибавляться к цене;
Повышение НСО (с 1.7.2025): общее повышение налога влияет и на цену топлива.
При этом, по словам Вахта, основная причина роста цен — климатическая политика Европейского союза, которая сознательно делает потребление ископаемого топлива всё более дорогим.
Подробнее читайте в Ärileht.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную