Нарве приготовиться, железный занавес падает с двух сторон

В 2019 году рэперы Nublu и Gameboy tetris выложили на Youtube клип на песню Für Oksana, более известную по строчке «Привет, город Нарва». Хитом (уже более 7 млн просмотров!) она стала благодаря ироничному, гиперболизированному, но во многом точному отражению реальной жизни в приграничном городе.

«Заправлюсь в Ивангороде – там дешевле», – четыре года назад в этой строчке не было никакой крамолы. Она фиксировала, что для многих жителей Нарвы рубеж между Эстонией и РФ – условность, жизнь на две страны, или по крайней мере использование преимуществ обеих, – вполне естественное состояние.

И в этом не стоит видеть что-то дурное. Даже после аннексии Крыма в 2014 году РФ и Эстония оставались не друзьями, но соседями с прохладными деловыми отношениями. Туризм, транзитная торговля оставались важными отраслями совместной экономики.

Заявляла же спикер МИД РФ в октябре, что Москва «продумывает ответ» на запрет въезда в ЕС на российских номерах. Вот он к ноябрю и подоспел: сперва фактически заблокирован был въезд в РФ через европейскую сухопутную границу для граждан Украины, а теперь еще и Эстония лишается своих самых популярных «ворот» в Россию.

И вот с «местью», кажется, не задалось. С тревогой о грядущем закрытии высказались разве что те, кому оно непосредственно навредит – транспортные компании. На Тоомпеа же решению РФ едва ли не аплодировали.

«Я считаю, что это прекрасно, что Россия его (погранпункт) закрывает. В Россию действительно не обязательно ехать», – заявила 8 ноября премьер-министр Кая Каллас в Рийгикогу. Солидарна с ней по этому вопросу и правая оппозиция. Лидеры партий EKRE и Isamaa прямо говорят о необходимости вовсе закрыть восточную границу.

В итоге главными пострадавшими станут те жители Эстонии, кто регулярно путешествовали в РФ по личным делам, и ориентированный в той или иной степени на РФ логистический бизнес, и без того дышавший на ладан.

Для властей по обе стороны реки закрытый шлагбаум в Ивангороде – логичная ступенька вверх по лестнице международной эскалации. И я готов заключить с любым желающим пари, что если пункт пропуска действительно закроют, то по меньшей мере в ближайшую пятилетку движение через него не возобновится.

Тем в Эстонии, кто еще не привык к мысли о том, что железный занавес падает, и падает сразу с двух сторон, стоит приготовиться. Прежний образ жизни с поездками в Ивангород за бензином и в «глубинную Россию» для встреч с родными вести затруднительно уже сегодня, и будет еще трудней. Прежняя прозрачность границ в обозримом будущем не вернется, лучше от нее отвыкать.