• OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
  • OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
Подключаемые гибриды, завоевавшие большую популярность во многих странах Европы, в том числе в Эстонии, на вторичном рынке теряют стоимость быстрее, чем обычные гибриды и автомобили с двигателями внутреннего сгорания, а перед покупкой такой машины следует тщательно проверить состояние аккумулятора, отмечает исполнительный директор продавца подержанных автомобилей Longo Eesti Райнер Ууккиви.
Подключаемый гибрид может проезжать большие расстояния исключительно на электротяге, но для этого ему требуется такая же зарядка, как и полностью электрическому автомобилю.
По словам руководителя эстонского подразделения крупнейшего в Балтии розничного продавца подержанных автомобилей Longo Group Райнера Ууккиви, сейчас на вторичный рынок из автопарков европейских компаний поступает много подключаемых гибридов, однако спрос не поспевает за предложением. Это приводит к более длительному периоду продаж и более быстрому снижению цен.
Ууккиви в отправленном Longo в пятницу пресс-релизе сослался на свежий обзор международной компании по анализу рынка J.D. Power, согласно которому в Германии подключаемые гибриды возрастом три года и с пробегом 60 000 километров сохраняли в среднем 42% своей первоначальной цены по прайс-листу, тогда как у обычных гибридов этот показатель составлял около 48%, а у бензиновых и дизельных автомобилей – 47%. По словам Ууккиви, схожая ситуация наблюдается и на других европейских рынках, однако для владельца примерно на шесть процентных пунктов меньшая остаточная стоимость может означать цену ниже на тысячи евро.
Правда, согласно тому же обзору, от стоимости полностью электрических автомобилей осталось еще меньше – в среднем 38% первоначальной цены.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 24.09.26, 16:22
Предприниматель сменил мечту о суперкарах на Corvette: «В нем все как надо»
Майкол ездил на Ferrari и Lamborghini, но, если нужно выбрать автомобиль, на котором действительно хочется ездить каждый день, он предпочел бы Chevrolet Corvette C8. «Он выглядит, как суперкар, и на нем действительно можно ездить», — такими словами Майкол представляет новую жемчужину своей коллекции.
Новости
  • 05.09.26, 13:50
Volkswagen урежет модельный ряд вдвое и сократит тысячи работников
Наблюдательный совет Volkswagen Group единогласно одобрил крупнейшую в истории концерна программу реструктуризации – «План будущего 2030» (Zukunftsplan 2030). Она предусматривает сокращение десятков тысяч рабочих мест, уменьшение модельного ряда и масштабные инвестиции.
Новости
  • 12.09.26, 13:52
Миллион непроданных китайских электромобилей нервирует мировой авторынок
Все больше китайских электромобилей остаются непроданными, что оказывает давление и на цены, и на прибыльность других производителей.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии
Еще несколько лет назад при покупке или продаже автомобиля в Эстонии было понятно, с чего начинать: все пользовались одной площадкой, и причин искать альтернативы не было. Но теперь ситуация меняется. Автомобиль все чаще можно найти через новые каналы продаж и на сайтах автодилеров, поэтому при его выборе стоит пользоваться несколькими источниками.
  • KM
Content Marketing
  • 12.08.26, 12:02
Основным докладчиком Telia Digital Hub станет швейцарский создатель инновационных бизнес-моделей Александр Остервальдер
Business Model Canvas – один из самых известных в мире инструментов деловой стратегии. Это структура из девяти блоков, используемая и стартапами, и университетами, и крупными корпорациями. Ее разработчик Александр Остервальдер выступит 5 ноября на конференции Telia Digital Hub.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную