• Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Инвестор Тоомас: покупать ли сейчас Leroyd?

    Фото: Leroy Seafood Group

    Пишет мне Хейго: "Стоит ли вкладываться в новержского заводчика рыбы Leroy Seafood?".

    "Я тут подумал немного, и решил: а ведь можно добавить эту бумагу в портфель. Население в мире растёт, то же самое происходит и со спросом на рыбу. Акции данной компании могут в будущем серьёзно вырасти. Как вы думаете, может ли такое произойти? Они в этом году выплачивают дивиденды по 13 крон за акцию, однако какими могут быть дивиденды в следующем году, ведь стоимость акций возросла в 10 раз?", - вопрошает читатель.
    Хейго также отметил, что недавно произошёл сплит акций компании.
    Политика Leroy Seafood - выплата дивидендов в размере 30-40% от прибыли. Из-за недавнего сплита размер фактических дивидендов в пересчёте на акцию снизится, однако доходность от этого не изменится.
    Прибыль компании, в первую очередь, зависит от цены лосося. Есть ещё всякие регуляторные и биологические риски, например, тесты на болезни, отношения с Китаем, сворачивание антироссийских санкций, объём разведения рыбы в Чили и внутреннее регулирование в Норвегии.
    Аналитики Handelsbanken прогнозируют дивидендную доходность 5-6%.
    Впервые я купил акции Leroy 4 года назад. "Понаехали" (P / E) тогда равнялся 8,4. Сегодня он 9,45. P / B составляет 1,82, что является слишком высоким показателем.
    В январе цена за кило лосося достигла 80 крон, затем упала до 50 крон, и после этого снова поднялась вверх. На эту неделю прогнозируют цену кило 70-71 крона. Затраты на производство остаются в диапазоне 32-33 кроны.
    Хотя я зафиксировал прибыль по Leroy Seafood, позиция по этой компании у меня по-прежнему самая крупная в портфеле. Оставшиеся акции продавать не планирую, докупать - тоже.
    А теперь, Хейго, выбор за тобой!
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Пасхальные праздники сократили количество пассажиров Tallink на шестую часть
В апреле количество пассажиров и грузовых автомобилей, перевозимых компанией Tallink, сократилось, причиной этому компания называет пасхальные праздники.
В апреле количество пассажиров и грузовых автомобилей, перевозимых компанией Tallink, сократилось, причиной этому компания называет пасхальные праздники.
Тоомас Кихо: могут ли Нымме или Ласнамяэ отделиться от Таллинна?
Горуправа Таллинна неизбежно должна думать о всей стране, пишет главный редактор журнала Akadeemia Тоомас Кихо в ответ на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Горуправа Таллинна неизбежно должна думать о всей стране, пишет главный редактор журнала Akadeemia Тоомас Кихо в ответ на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.