Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Брак по расчету

    Финская логистическая компания Itella Logistics закрыла сделку по приобретению основной части бизнеса Национальной логистической компании (НЛК), сообщает "РЖД-партнёр".

    Продавцами в сделке выступили инвестиционный фонд Citigroup Venture Capital International (CVCI) и консорциум «РосЕвроГрупп», который в результате сделки сохранил 10-процентную долю бизнеса НЛК (ранее владел 62%), а также полный контроль над брокерским бизнесом и таможенным оформлением. «Действительно, 90% складской и транспортной логистики переходит Itella Corporation, 10% остается у «РосЕвроГрупп», – подтвердил вице-президент НЛК Николай Артеменко. Он отметил, что основная идея интеграции с Itella Logistics – выход на принципиально новый уровень обслуживания клиентов с использованием инновационных технологий и решений.
    Предварительные соглашения были подписаны еще в апреле текущего года. Завершение сделки состоялось после официального прохождения необходимых процедур и тщательного изучения всех аспектов вопроса, за которыми последовало финальное одобрение Федеральной антимонопольной службы РФ. Сумма сделки могла составить, предположительно, €200 млн.
    Под управлением НЛК сейчас находится 480 тыс. кв. м складов, из них 200 тыс. кв. м – в собственности. Так, у компании имеется пять объектов в Московском регионе, по одному в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Самаре и Новосибирске. К концу 2008 года компания планирует управлять уже 600 тыс. кв. м складской недвижимости.
    Закрытие сделки позволило Itella Logistics и НЛК начать активные действия по слиянию и созданию единого бренда Itella-NLC на российском рынке. Управлять процессом слияния будет старший вице-президент Itella Corporation и глава Itella Logistics Business Unit Веса Вертанен. После приобретения НЛК Itella Logistics будет обладать приблизительно 1 млн кв. м складских помещений в 8 странах.
    Николай Дицман, руководитель отдела маркетинга компании «Евразия логистик», только площади, находящиеся в собственности, оценивает от $1400 за 1 кв. м. «В прошлом году спрос на складские площади превысил предложение в несколько раз. Приобретение НЛК даст нам дополнительные конкурентные преимущества, так как компании будут дополнять друг друга, тем самым существенно расширяя спектр услуг и клиентскую базу, а также возможности для оптимизации цепочек поставок. Сделка укрепит позиции Itella Logistics как одного из сильнейших логистических операторов в странах Северной Европы и выдвинет компанию в ряды лидеров быстрорастущего российского логистического рынка», – комментирует покупку г-н Вертанен. «В будущем Itella Logistics будет предоставлять и развивать логистические услуги на всей территории России через свою обширную сеть логистических центров и транспортных коридоров», – заключил г-н Вертанен.
    Зато в Эстонии компания занимается более бытовыми вещами. Пилотный проект запустила компания Itella Logistics совместно с магазином-каталогом Hobby Hall. Itella Logistics автоматизированный терминал для выдачи почтовых посылок в торговом центре Rimi в Хааберсти.
    Это новая технология обслуживания частных клиентов, и в течение 3 месяцев будет проводиться тестирование услуги автоматической выдачи посылок клиентам. Тестирование проводится в сотрудничестве с эстонским представительством Hobby Hall. Суть новой услуги состоит в том, что клиент, заказывая посылку, может выбирать, хочет он получить почтовое отправление через автоматизированный терминал или в почтовом отделении. Если клиент выбирает терминал, то уведомление о поступившей посылке он получает по SMS, и в удобное для него время отправляется к терминалу за посылкой. После того как клиент введёт свой пароль и код на управляющей панели терминала-автомата, компьютерная система проверяет эти данные и, если они правильны, открывается нужная ячейка, и клиент забирает свою посылку. На ввод данных и их проверку уходит меньше минуты. Никаких трудностей при общении с терминалом у клиента возникнуть не должно, принцип работы очень схож с работой банкоматов, пишет газета Деловые Ведомости.
    Фирма Itella Logistics входит в концерн Itella Group (прежнее название "Финская почта"), предлагающий услуги логистики как информации, так и физических товаров. Дочернее предприятие - компания Itella Logistics работает в восьми странах региона Балтийского моря. Эстонский представитель - фирма Itella Logistics Eesti AS занимается предоставлением услуг логистики грузовых перевозок, рассылкой товара, складскими и курьерскими услугами. Оборот Itella Logistics Eesti за 2007 год составил 143 млн. крон, прибыль - 12,4 млн. крон.
  • Самое читаемое
Роосааре не смог воспользоваться коррекцией: хотел купить Google, но не получилось
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Владимир Свет: я почему-то думаю, что банки из-за повышения налогов из Эстонии не уйдут
«Это правительство не только про новые налоги и урезание расходов госсектора, но еще и про способствование инвестициям, улучшение экономического климата, и я искренне надеюсь, что эти меры, которые, как мне показалось, осторожно, но все-таки с некоторым оптимизмом часть предпринимательской сферы восприняла, дадут свой эффект», – заявил новый министр инфраструктуры Владимир Свет в подкасте ДВ «Делов-то!».
«Это правительство не только про новые налоги и урезание расходов госсектора, но еще и про способствование инвестициям, улучшение экономического климата, и я искренне надеюсь, что эти меры, которые, как мне показалось, осторожно, но все-таки с некоторым оптимизмом часть предпринимательской сферы восприняла, дадут свой эффект», – заявил новый министр инфраструктуры Владимир Свет в подкасте ДВ «Делов-то!».
Новые-старые лица, кризисный менеджер и продолжение налогового фестиваля
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Юрген Лиги о повышении налогов: по паре процентов ко всему
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».