Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
В Усть-Лугу - без перебоев
В 2008 году инвестиции ОАО «РЖД» в развитие
железнодорожной инфраструктуры и подходов к порту Усть-Луга составят в целом
порядка 13,7 млрд рублей, сообщает "РЖД-партнёр".
Объем инвестиций, направленных на реализацию проекта комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород, составляет 13,7 млрд рублей. С начала 2008 года освоено порядка 7,5 млрд.
В рамках проекта проводится также реконструкция станции Гатчина. На данный период выполнены работы по сооружению земляного полотна, устройству очистных сооружений и верхнего строения пути в Западном парке станции Гатчина. Возведен пост ЭЦ, куда переведено управление стрелками и сигналами. Построена тяговая подстанция (сейчас ведутся работы по устройству кабельных каналов в здании). В полном объеме выполнены работы по устройству контактной сети на станции, и так далее. После регистрации все объекты будут переданы на баланс Октябрьской железной дороги.
Напомним, что в апреле 2008 года завершился первый этап реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород. Через станцию Мга до станции Гатчина-Товарная-Балтийская на электротяге был проведен первый состав с углем в направлении порта Усть-Луга.
Целью проекта является создание условий для устойчивой и ритмичной работы морского порта Усть-Луга, который ежегодно прирастает объемами переработки грузов, доставляемых по железной дороге, сообщает служба по связям с общественностью Октябрьской железной дороги.