Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Вяхи: транзит будет жить!

    В понедельник паром из Швеции доставил в Силламяэский порт почти 4000 автомашин, которые теперь собираются переправить в Россию.

    "Хотя правительство решило, что транзит Эстонии не нужен, мы, как частное предприятие, продолжаем работать", - прокомментировал председатель правления Силламяэского порта Тийт Вяхи прибытие в порт корабля из Швеции.
    Паром с названием "Тристан", пришедший в Силламяэ из Гётеборга, доставил в Эстонию около четырех тысяч автомашин. Это самый крупный корабль, когда либо заходивший в этот порт, но, по словам члена правления фирмы-оператора груза AS Silsteve Рональда Вяхи, далеко не самый большой из тех, что могли бы здесь пришвартоваться.
    Он также добавил, что в последний раз крупные суда, но меньше "Тристана", заходили в Силламяэский порт около двух лет назад также с партией автомашин."Всё же паромы, перевозящие автомашины, являются одними из самых крупных", - пояснил Вяхи. Сегодня, по его словам, график заходов судов в порт Силламяэ не регулярный.
    Встав на одну стоянку с ещё несколькими тысячами ранее прибывших иномарок, машины будут ждать, когда их перевезут через границу с Россией. По словам Рональда Вяхи, машины будут переправлять как наземным транспортом, так и на паромах поменьше "Тристана". Причём, отметил Вяхи, перевозить по суше машины будут не только через перегруженный шоссейный терминал. "Существуют же и другие способы", - сказал он.
    Как добавил председатель правления Силламяэского порта Тийт Вяхи, порт намеревается продолжать развивать транзит несмотря ни на что.
    ???????????? ???? ????????? ??????? ???????? ?? ?? ???
    Autor: Кирилл Смирнов
  • Самое читаемое
Как производят дроны в России: дочка Путина, детский труд и хлебозавод
Эстония всерьез обсуждает возможность производства ударных дронов по госзаказу. В России их сборка поставлена на поток. Дронами занимаются крупные компании, доля в одной из них принадлежит дочери Путина. Но пока больше мелких, использующих гаражи или даже хлебозавод.
Эстония всерьез обсуждает возможность производства ударных дронов по госзаказу. В России их сборка поставлена на поток. Дронами занимаются крупные компании, доля в одной из них принадлежит дочери Путина. Но пока больше мелких, использующих гаражи или даже хлебозавод.
Подписка на облигации Šiauliu bankas была превышена почти в четыре раза
Подписка на облигации литовского банка Šiauliu Bankas была превышена почти в четыре раза. Около 3000 инвесторов предложили банку 97,2 млн евро.
Подписка на облигации литовского банка Šiauliu Bankas была превышена почти в четыре раза. Около 3000 инвесторов предложили банку 97,2 млн евро.
Делов-то: любовь Олега Осиновского и протесты, дроны над Ида-Вирумаа, где Эстонии искать секрет успеха?
В очередном выпуске подкаста «Делов-то» журналисты «Деловых ведомостей» говорят о протестах в Грузии, планируемой в Эстонии конфискации российских активов, а заодно и о том, где на третий год кризиса стране искать новый секрет конкурентоспособности.
В очередном выпуске подкаста «Делов-то» журналисты «Деловых ведомостей» говорят о протестах в Грузии, планируемой в Эстонии конфискации российских активов, а заодно и о том, где на третий год кризиса стране искать новый секрет конкурентоспособности.
Блог Райво Варе: борьба кланов в России, или зачем Путин затеял перестановки в «кремлевских башнях»
В ходе смены правительства режима Владимира Путина несколько фигур получили новые административные вотчины. В 36-й записи своего военного блога обозреватель Райво Варе пишет, кто и куда сместился и что означают эти инсценированные игры в иерархии власти Кремля.
В ходе смены правительства режима Владимира Путина несколько фигур получили новые административные вотчины. В 36-й записи своего военного блога обозреватель Райво Варе пишет, кто и куда сместился и что означают эти инсценированные игры в иерархии власти Кремля.
Красильщик и Поливанов о деньгах и российских эмигрантах: «Люди приезжают в новые места и создают хорошие вещи»
Илья Красильщик и Александр Поливанов уверяют, что ничего не понимают в деньгах – и именно благодаря этому стали ведущими одних из самых популярных подкастов о личных финансах на русском языке «Деньги пришли» и «Два по цене одного». О новой волне российской эмиграции, корпоративной Москве, журналистских стартапах в условиях войны и советах от Алексея Навального с ними побеседовали ДВ.
Илья Красильщик и Александр Поливанов уверяют, что ничего не понимают в деньгах – и именно благодаря этому стали ведущими одних из самых популярных подкастов о личных финансах на русском языке «Деньги пришли» и «Два по цене одного». О новой волне российской эмиграции, корпоративной Москве, журналистских стартапах в условиях войны и советах от Алексея Навального с ними побеседовали ДВ.