• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Плюс 2 млн крон за один день

    Запоздалая реакция на снижение цен на топливо на мировом рынке позволила эстонским топливным фирмам зарабатывать дополнительно 2 млн. крон маржи в день.

    По подсчетам Aripaev, маржа крупных эстонских фирм, занимающихся розничной продажей автомобильного топлива (в частности, не содержащего свинец бензина) через сеть автоматических заправок, выросла в ноябре до 2,04 крон за литр по сравнению с 0,67 кронами за литр в ноябре прошлого года. В среднем, размер маржи достиг 1,23 крон (до сих пор средний рекорд маржи составлял 1,16 крон за литр).
    По данным Департамента статистики на конец октября, оборот от розничной продажи топлива за последние 12 месяцев составил 8,9 млрд. крон. Это означает, что увеличение маржи на 1 крону за литр в ноябре месяце создало топливным фирмам дополнительный оборот в размере около 2 млн. крон в день.
    Неделю назад Postimees цитировал руководителя Neste Eesti Индрека Каю, который обосновывал необходимость увеличения маржи снижением спроса на бензин. По его прогнозам, потребление бензина к концу года снизится на 5-10%.
    По данным Департамента статистики, объем розничной продажи топлива в октябре составил 701 млн. крон, что на 8,7% превышает показатель годичной давности. В предыдущие месяцы этого года объем розничной продажи топлива увеличивался ежемесячно в пределах 22 – 33% в годовом исчислении. ???? 2 ??? ???? ?? ???? ????
    Aripaev рассчитывает маржу розничной продажи 95 –го бензина уже более 10 лет. За основу расчетов берется оптовая стоимость топлива в порте Роттердама (с учетом транспортных расходов и страховки), ежедневный курс доллара и налоги. Цена нефти и нефтепродуктов в порте Роттердама являются базовыми ценами топлива в странах Северной Европы.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Эстонский разработчик ПО Modera выходит на биржу
В октябре этого года эстонский разработчик программного обеспечения для продажи автомобилей Modera намеревается вывести свои акции на альтернативный рынок Таллиннской фондовой биржи First North и привлечь дополнительный капитал для расширения в Скандинавию, а также в Центральную и Восточную Европу. Об этом компания сообщает в пресс-релизе.
В октябре этого года эстонский разработчик программного обеспечения для продажи автомобилей Modera намеревается вывести свои акции на альтернативный рынок Таллиннской фондовой биржи First North и привлечь дополнительный капитал для расширения в Скандинавию, а также в Центральную и Восточную Европу. Об этом компания сообщает в пресс-релизе.
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.