Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    На чём государство экономит, если не на чем?

    Замедление экономического роста сокращает доходы государства. Наконец, и премьер-министр понял, что госбюджет отрицательный. Вдруг все заговорили об экономии, а министры наперебой говорят о том, что не уступят врагу ни пяди земли, экономят пусть другие. Может, кто-то иp них и прав. Но кто?

    Газета Aripaev сделала попытку пересмотреть расходы и дать пару рекомендаций: где можно расходы урезать, а где не стоит.
    Несомненно, нельзя сокращать инвестиции, которые будут выполнены только после следующих выборов, но которые гарантируют конкурентоспособность экономики Эстонии в долговременной перспективе. На прошлой неделе подобные инвестиции перечислялись в одобренных инновационной комиссией программах по развитию и инновациям. Конечно, хорошо, когда нас по-прежнему посещают туристы, а в деревнях выращивают картошку, но в один прекрасный момент решающими для Эстонии станут развитые и современные технологии.
    Вторая плохая мысль — сэкономить на сокращении подоходного налога. Это можно сделать, когда экономика Эстонии не будет нуждаться в дополнительном оживлении, а инвесторов у нас будет предостаточно.
    Ведь если предпринимательство не будет развиваться, то и за спадом не последует нового подъёма. С грузинским подоходным налогом в 10% и македонским в 15% мы в любом случае конкурировать не можем, но, по крайней мере, при снижении налога, инвесторы не уйдут от нас в Финляндию и Германию.
    Конечно, министр внутренних дел Юри Пихл тоже прав: нельзя отказаться от полиции и спасательной службы, здравоохранения и образования. Тогда в Эстонии останутся те, у кого не хватило сил куда-нибудь уехать. Сокращать пенсии и родительскую зарплату не позволят законы, Saar-Poll и Emor. Но, как советует Юхан Партс, сэкономить можно на расходах госаппарата и проектах-люкс.
    По примеру предпринимателей, начинать необходимо с постоянных расходов. Совершенно заморозить дорожное строительство было бы слишком радикально, но некоторые проекты, скорее всего, будут отодвинуты на будущее. Новых чиновников нанимать не получится, да и старые штаты придётся пересмотреть. Какое-то время правительство будет вынуждено ездить на старых машинах, хотя велосипед даже полезнее для здоровья. Остается только надеяться, что после того, как министры доберутся на велосипедах до работы, у них не останется сил на ссоры в ходе рассмотрения коалиционного договора. Во времена отрицательного госбюджета правительство не может позволить себе гордиться достижениями, ему придётся взяться за работу.
  • Самое читаемое
Убытки Ford от производства электромобилей превысили миллиард
Подразделение электромобилей Ford сообщило, что убытки в первом квартале увеличились до $1,3 млрд, или $132 000 на каждый из 10 000 проданных за квартал автомобилей. Это отразилось и на общей прибыльности компании.
Подразделение электромобилей Ford сообщило, что убытки в первом квартале увеличились до $1,3 млрд, или $132 000 на каждый из 10 000 проданных за квартал автомобилей. Это отразилось и на общей прибыльности компании.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.