Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Предприниматель: если налог не убьёт, то мы «за»
Предприниматели не против налога на
автомобиль, если это будет в рамках разумного.
"Если бы у налога на автомобиль был бы разумный предел и от этого была бы всем польза, то я только «за»", - сказал исполнительный директор Kopra Transport OU Таави Вялиссон.
По его словам, в Венгрии, например, ни одна фирма не может выйти на авторынок, если её автомобили не соответствуют требованиям EURO4. Таким образом в Венгрии фиксируют уровень автомобильных выхлопов. Это могло бы действовать и в Эстонии: чем больше машина, тем выше налог на выхлопы.
"В то же время, автомобильный налог не должен убивать предпринимателей", - сказал Вялиссон. Доходы от этого налога должны поступать куда-то в эту же сферу, так как экспорт поддерживают так и так, дороги тоже более-менее.
Ещё одна мысль: увязать налог на автомобиль с мощностью мотора, как это было 4-5 лет назад в Таллинне.
Ещё один вариант - ввести налог, расчитываемый на основании рабочего объема двигателя.
Что из этого правильней? Надо подсчитать и взвесить все варианты, считает Вялиссон.
Autor: Сийм Султсон