Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Сводный азиатский индекс опустился до минимума

    Сводный азиатский индекс MSCI Asia Pacific, учитывающий ситуацию на 14 рынках Азиатско-Тихоокеанского региона, продолжил падение второй день подряд и опустился до минимума за неделю после того, как КНР повысила цены на топливо впервые за семь с половиной месяцев.

    Индекс снизился с начала торгов в пятницу на 0,3% и достиг 142,07 пункта - минимального уровня с 13 июня, передаёт finmarket.ru со ссылкой на Bloomberg. Японский индекс Nikkei 225 снизился на 15,43 пункта (1,25%) - до 13953,53 пункта. Тайваньский Taiex упал на 131,56 пункта (1,63%) - до отметки 7916,18 пункта. Сингапурский STI прибавил 20,94 пункта (0,70%) - поднявшись до 3013,60 пункта. Гонконгский Hang Seng вырос на 292,59 пункта (1,28%) - до 23090,20 пункта. Южнокорейский индекс Kospi упал на 14,02 пункта (0,81%) - до 1726,18 пункта. Китайский CSI 300 вырос на 135,67 пункта (4,89%) - до отметки 2908,75 пункта.
    Максимальное почти за три месяца падение стоимости сырой нефти повлекло за сбой снижение котировок бумаг нефтедобывающих предприятий. Цена акции Woodside Petroleum Ltd., второй по величине австралийской газо- и нефтедобывающей компании, упала на 2,5 проц., после роста на 6,9% за три дня. Бумаги Santos Ltd., третьей по величине нефтегазовой компании в стране, подешевели на 2,3%, показав максимальное падение с 5 июня.
    На ожидании повышения расходов на топливо понизились в цене бумаги авиаперевозчиков. Стоимость акций Air China Ltd. крупнейшего международного перевозчика в Китае, упала на 3,2%. Бумаги самой крупной авиакомпании в стране China Southern Airline Co. подешевели на 3,3%.
    Повышение фиксированных цен на топливо позволило компаниям нефтеперерабатывающего сектора в Китае повысить цены на свою продукцию. В связи с этим котировки акций China Petroleum (Sinopec), одного из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий Китая, выросли на 3%. Стоимость бумаг PetroChina Co., самого крупного нефтепереработчика в КНР, поднялась на 4,7%.
  • Самое читаемое
«Я не знаю, как тогда работать»: перевозчиков беспокоит возможное ночное закрытие Койдула
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Ekspress Grupp закончил квартал с ожидаемым убытком
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.