Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Рынок автоперевозок в полной трубе
Сейчас самое не подходящее время для
создания в Латвии платных автодорог, считают представители транспортной отрасли.
Специалисты считают, что для решения правительства ввести со следующего года евровиньетку – плату за использование главных автодорог Латвии, которая будет взиматься с транспортных средств или составов, полной массой выше 12 тонн, самый неподходящий момент, передаёт
biznews.lv.По словам специалистов, из-за такого «подарка» правительства, перевозчики будут вынуждены еще поднять цены услуг, что, безусловно, отразиться на конечной цене продукта. «Литовцы плату за использование дорог ввели, когда рынок шел вверх. Они могли приспособиться к ситуации. А нам со следующего года придется считаться с дополнительными затратами, в момент, когда рынок будет в полной «трубе». Остается только смотреть, как все уйдет в пропасть», - говорит владелец компании, занимающейся автоперевозками, пожелавший остаться неизвестным.
Аналогичного мнения придерживаются представители и других компаний отрасли: «делать платными дороги нужно было в более выгодное время. По правилам ЕС, Латвия должна ввести евровиньетки до 2011 года, значит, время, чтобы выполнить требование Евросоюза, еще есть».
В условиях сегодняшней экономической ситуации в Латвии многие компании, работающие в сфере транспорта и грузоперевозок почувствовали падение объемов работы, при том, что до этого транспортная отрасль ежегодно росла. Специалисты советуют крупным транспортным компаниям включить «режим экономии», а мелким – объединятся.
Напомним, что в конце июня Комитет кабинета министров дал «зеленый свет» введению евровиньет – платы за пользование автодорогами страны, поддержав поправки Министерства сообщений к Закону об автодорогах, которые предусматривают введение такой платы с 1 января 2009 года.