Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    DSV доволен и меньшей прибылью

    DSV Transport доволен результатами прошлого года: хотя в начале года надеялись на большую прибыль, в конце года обрадовались, что вышло хотя бы так.

    Экспедитор международных перевозок DSV Тransport упоминает в годовом отчете, что в 2008 году быстрый рост предприятия замедлился, и объем перевозок на всех основных направлениях сохранился на уровне 2007 года.
    Все же руководство предприятия находит, что, учитывая состояние мировой экономики и Эстонии, 2008 год и финансовые показатели стали для предприятия хорошими.
    Руководитель DSV Transport Яан Лепп считает, что в сложных обстоятельствах дела у фирмы идут довольно хорошо: "В начале года мы надеялись на более высокую прибыль, в конце года остались довольны, что вышло хотя бы так".
    Прибыль предприятия уменьшилась, так как в середине 2008 года были высоки цены на топливо, а в конце года снизились цены на грузоперевозки. «Можно сказать, что повышение цены на топливо во многом оплатили именно перевозчики и экспедиторы», - объясняет он.
    «Если спад оборота будет 20-25%, значит, мы поработали неплохо. Объемы перевозок снижаются, цены падают. Но мы обязательно получим прибыль», - говорит Лепп. По поводу нераспределенной прибыли он говорит, что собственники предприятия ждут хороших идей, сейчас забирать деньги из фирмы они не планируют.
    Председатель правления Itella Logistics Ристо Мерисалу хвалит конкурентов. «Это для DSV Transport - хороший результат. Спад в сфере логистики чувствовался уже в третьем и четвертом кварталах прошлого года. Они - большие молодцы!» - говорит Мерисалу.
    По его словам, в этом году убытки на рынке еще более возрастут, потребление уменьшится. «Важный вид товара, перевозимого автотранспортом, - ширпотреб. Если потребление уменьшается, то и у перевозчиков работы меньше. Верю, что автоперевозчики страдают больше, чем экспедиторы, потому что последние предлагают и дополнительные услуги», - говорит Мерисалу.
    По словам Мерисалу, дела у Itella идут хорошо: «Я не стану называть цифры, но если посмотреть, что происходит на рынке, то наши дела - лучше среднего. Однако это субъективное мнение, показателей конкурентов я не видел».
    Autor: Марилийс Пинн
  • Самое читаемое
«Я не знаю, как тогда работать»: перевозчиков беспокоит возможное ночное закрытие Койдула
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Ekspress Grupp закончил квартал с ожидаемым убытком
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.