Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Летать из Таллинна в Европу все дороже

    Статистика самого крупного в Эстонии продавца авиабилетов – туристического бюро Estravel (рыночная доля в стране – около 40%) – показывает, что уменьшение числа пассажиров привело к повышению цен билетов на самолеты, совершающие полеты из Таллинна в европейские столицы.

    Повысилась средняя стоимость (вместе с налогами) билетов практически во все самые популярные пункты назначения. Например, если в 2008 году билет в Лондон покупали в среднем за 5089 крон, то, по данным девяти месяцев этого года, такой билет стоил 6014 крон.
    Средняя стоимость билета на рейс Таллинн-Париж составляла в 2008 году 4620 крон, в этом году – 5078 крон. И только цена на билет до Брюсселя почти не изменилась. Если в прошлом году можно было долететь за 6815 крон, то в этом – за 6956 крон.
    По словам директора Estravel по IATA-продажам Маури Сааренда, главной причиной повышения цен являются сокращение прямых полетов из Таллинна и уменьшение льготных предложений со стороны авиафирм.
    «В III квартале ожидаем некоторого снижения средней стоимости, что обусловлено как раз скидками на билеты, скажем, во время проходящей сейчас кампании Tudish Piip в Rimi, где авиабилеты продаются за 2498 крон, а также на покупательских ралли, которые начнутся на этой неделе в других магазинах», - отметил Сааренд.
    За год пассажиропоток значительно сократился. По данным Таллиннского аэропорта, в сентябре из Таллинна улетело 118 680 пассажиров, что на 27,8% меньше, чем в этот же месяц минувшего года.
    По оценке Маури Сааренда, больше всего экономический спад подействовал на самый чувствительный к ценам сегмент рынка – пассажиров, которые теперь предпочитают полетам в далекие края отдых на родине. Уменьшилось и количество бизнес-клиентов, правда, в этом плане в последние месяцы опять наметилась тенденция к росту.
    Autor: Риво Сарапик
  • Самое читаемое
«Я не знаю, как тогда работать»: перевозчиков беспокоит возможное ночное закрытие Койдула
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Ekspress Grupp закончил квартал с ожидаемым убытком
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.