Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Porsche может стать русским

    Акции знаменитого немецкого производителя спортивных автомобилей Porsche может купить российская компания.

    По данным издания, на покупку акций претендуют государственные инвестиционные фонды из России и Китая, а также некий хедж–фонд. Пресс–служба Porsche отказалась комментировать эту информацию, пишет dp.ru со ссылкой на журнал Focus.
    Одновременно журнал Der Spiegel сообщил, что директор Porsche Венделин Видекинг в очередной раз предостерег владельцев компании — семьи Порше и Пиех от продажи акций компании концерну Volkswagen. Последний предложил за 49% Porsche 3–4 млрд евро. Между тем Венделин Видекинг оценивает всю компанию более чем в 12 млн евро.
    Сейчас Porsche находится в сложной ситуации. Немецкий автопроизводитель набрал долгов на 9 млрд евро после того, как попытался установить контроль над Volkswagen (обе компании были основаны в конце 1930–х годов Фердинандом Порше). В итоге Porsche получил 51% акций Volkswagen и опцион на покупку еще 24%, исполнить который компания уже не в состоянии.
    После этого уже Volkswagen предложил владельцам Porsche поделиться акциями производителя Porsche может стать русскимсуперкаров, чтобы потом объединить обе компании. 40% получившегося холдинга принадлежало бы семьям Пиех и Порше, 20% — правительству Нижней Саксонии и 15% — правительству Катара.
    Катарский государственный инвестиционный фонд QIA тоже сделал предложение Porsche. Он готов приобрести 25% компании за 2 млрд евро и опцион на Volkswagen за 1,6 млрд евро. "Переговоры о покупке идут в атмосфере открытости и дружелюбия", — заявляют в Porsche.
    Оборот Porsche составляет 6,7 млрд евро, капитализация — около 8 млрд евро. Семьи Порше и Пиех контролируют обыкновенные акции компании. Привилегированные акции Porsche, не имеющие права голоса, принадлежат широкому кругу инвесторов и торгуются на бирже.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
«Я не знаю, как тогда работать»: перевозчиков беспокоит возможное ночное закрытие Койдула
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Hepsor понес убыток в миллион евро, большая часть легла на плечи акционеров
Оборот Hepsor в первом квартале достиг 2,3 млн евро, а чистый убыток составил чуть менее миллиона евро. При этом большая часть убытка, или 880 000 евро, легли на плечи акционеров материнской компании, акции которой торгуются на Таллиннской бирже.
Оборот Hepsor в первом квартале достиг 2,3 млн евро, а чистый убыток составил чуть менее миллиона евро. При этом большая часть убытка, или 880 000 евро, легли на плечи акционеров материнской компании, акции которой торгуются на Таллиннской бирже.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.