Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
У Estonian Air масштабные планы
Только на эстонском рынке авиакомпания не сможет выжить.
Эстонский национальный авиаперевозчик Estonian Air намерен выходить за пределы местного рынка, это необходимо для эффективной работы фирмы.
При этом полеты в Лондон закрываются, однако следующим летом планируется направление восстановить, предлагая пассажирам большие самолеты и более частые рейсы.
Об этом сообщил коммерческий директор Estonian Air Рауно Паррас в радиоинтервью "Vikerhommik".
Люди недовольны существующими ценами на билеты и направлениями полетов Estonian Air. Паррас отметил, что для местного авиарынка важно было выбрать расширение рынка за счет финских направлений.
Например, альтернативами могли стать направления "от двери к двери" ("point to point"), то есть полеты только между Таллинном и каким-нибудь пунктом назначения, или концентрация только на местном рынке и популярных пунктах назначения, передаёт
BalticCourse со ссылкой на LETA.
Минусом первой альтернативы является то, что при полетах из Таллинна в определенный пункт назначения Estonian Air окажется конкурентом крупнейших дешевых авиаперевозчиков, и не сможет их эффективности противостоять. Для второй альтернативы роковой тоже может стать конкуренция, то есть если на выбранную линию выйдет конкурент, то легко вышибет Estonian Air с рынка.
Чтобы этого избежать, Таллинн необходимо сделать транзитным аэропортом. Для этого не требуется увеличить местный рынок с помощью некоторых небольших линий в близлежащие места — например, финские города Йоэнсуу или Ювяскюля. Все 11 самолетов авиакомпании этим летом вылетают и прибывают примерно в одно и то же время, создавая пассажиропоток. Например, люди, которые рано утром вылетают из Йоэнсуу, могут остаться в Таллинне или сразу пересесть на другой самолет Estonian Air и полететь дальше.
Так нужно работать из-за маленького эстонского рынка. Если опираться только на эстонский рынок, то трудно обеспечить заполняемость самолетов, чтобы летать два раза в день в крупные города Европы. За счет мелких финских направлений мы пытаемся решить эту проблему.
Autor: dv. ее
Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!