Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Эстонию призывают отказаться от сланцевой энергетики 

    В своем докладе, посвященном климатическим изменениям, Секретариат Северных стран по вопросам загрязнения атмосферы и изменениям климата призвал Эстонию отказаться от сланцевой энергетики, подчеркнув, что развивающаяся зеленая экономика должна позволить обеспечить работой тех жителей Ида-Вирумаа, которые заняты сегодня на производствах по добыче и переработке сланца.

    Как значится в докладе, Северным странам и странам Балтии необходимо сократить выбросы двуокиси углерода на 70% к 2020 году и на 95% к 2030 году, эффективно используя для этого имеющиеся технологии.
    Особый акцент ставится в докладе на энергоэффективности зданий и транспорта, при этом рекомендуется полностью отказаться от использования в энергетике каменного угля, сланца и торфа, сосредоточась на экологически чистых способах получения энергии, отмечает Рене Таммист,
    руководитель Эстонской палаты возобновляемой энергии, пишет RUP.
    В числе всего прочего предлагается:
    в четыре раза – до 40 гигаватт-часов – увеличить суммарную мощность ветрогенераторов,
    активнее использовать для производства электричества и тепла солнечную энергию,
    производить из отходов сельского хозяйства биотопливо для транспорта.
    Согласно рапорту, комбинирование получения ветро- и гидроэнергии представляет собой надежную и недорогую альтернативу фоссильным электростанциям.
    В докладе рекомендуется полностью отказаться от использования фоссильных источников энергии в обеспечении удаленного отопления, заменив их на биоэнергию, которой в регионе должно хватить, и другие возобновляемые источники энергии.
    Транспортную сферу доклад рекомендует на треть перевести на биотопливо второго поколения, шире использовать транспортные средства с меньшим потреблением энергии, делать ставку на приоритетное развитие общественного транспорта, передвижение пешком или на велосипедах, перенаправить грузоперевозки с шоссейных дорог на железные дороги и водные трассы.
    Эстония в докладе упоминается как страна с наивысшим уровнем загрязнения на душу населения в регионе. Сланцевый комплекс страны является самым загрязненным в регионе, и вопреки общеевропейской политике в области энергетики и защиты окружающей среды Эстония продолжает его развитие.
    Согласно изложенным в рапорте предложениям, новые рабочие места, создаваемые взамен постепенно свертывающегося сланцевого комплекса, должна обеспечить зеленая экономика, и эти новые рабочие места должны также находиться в Ида-Вирумаа. Это позволит избежать нагромождения социальных проблем и этнической напряженности.
    В рапорте также отмечается, что фоссильные источники энергии ставят экономику всего региона в зависимость от колебаний цен на нефтяном и газовом рынках, политических манипуляций стран-поставщиков. Выбор в пользу зеленой энергетики позволил бы снизить стоимость энергии.
    Публикация доклада совпала с дискуссией о долгосрочных перспективах энергетической отрасли Эстонии. Доклад отразил комплексный подход к проблемам устойчивого энергетического обеспечения региона. Объединение энергетических рынков Северных стран и стран Балтии должно идти комплексно и сообща. Лучше обеспечивать энергетическую безопасность совместно со Скандинавией, чем зависеть от российской нефти и газа. Менее года тому назад в Эстонии была разработана программа перехода на возобновляемые источники энергии. В соответствии с ней страна уже к 2030 году могла бы полностью перевести электро- и теплоэнергетику на экологически чистые источники энергии.
    Autor: dv. ее
  • Самое читаемое
Статьи по теме

«Я не знаю, как тогда работать»: перевозчиков беспокоит возможное ночное закрытие Койдула
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Ekspress Grupp закончил квартал с ожидаемым убытком
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.