Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Автомобильный налог в Москве может вырасти в 1,5 раза

    Налог на легковые автомобили с мощностью двигателя более 125 лошадиных сил в Москве могут повысить в полтора раза с 2009 года.

    Правительство Москвы одобрило соответствующий проект закона "О транспортном налоге", который будет внесен на рассмотрение Московской городской Думы, сообщает РИА Новости.
    "Согласно законопроекту, налоговая ставка на легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 150 лошадиных сил до 200 лошадиных сил включительно составляет 45 рублей, для машин с мощностью от 200 до 250 лошадиных сил - 75 рублей, свыше 250 лошадиных сил - 150 рублей с каждой лошадиной силы", - рассказал сотрудник мэрии Москвы.
    Пока автовладельцы платят 30, 50 и 100 рублей соответственно.
    Сейчас машины мощностью от 100 до 150 лошадиных сил попадают под один тариф в размере 20 рублей за силу. А московские власти планируют разделить эту категорию - за автомобили мощностью 100 - 125 лошадиных сил владельцы по-прежнему будут платить 20 рублей, а для машин мощностью от 125 до 150 лошадиных сил налог вырастет с 20 до 30 рублей.
    Для большинства отечественных и недорогих иностранных малолитражных автомобилей с мощностью до 100 лошадиных сил налог останется 7 рублей за одну силу.
    Осенью прошлого года Мосгордума не утвердила повышение ставок, признав его слишком большим, особенно для недорогих автомобилей.
    Если столичные депутаты примут законопроект, то новые ставки начнут действовать с 1 января 2009 года.
  • Самое читаемое
За год никто не вернул свои деньги, а от имени портала заманивают новых клиентов
Год спустя жертвы одного из крупнейших банкротств в Эстонии, криптокомпании CoinLoan, не получили своих денег. Удастся ли вернуть их в будущем? По словам банкротного управляющего, «шансы высоки», однако представитель одного из кредиторов уверен, что денег на всех не хватит.
Год спустя жертвы одного из крупнейших банкротств в Эстонии, криптокомпании CoinLoan, не получили своих денег. Удастся ли вернуть их в будущем? По словам банкротного управляющего, «шансы высоки», однако представитель одного из кредиторов уверен, что денег на всех не хватит.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Работает – не трогай: решая в Нарве проблемы, министры их создают
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.