Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Миллионы экономят миллионы

    Директор по продажам Finnair в странах Балтии Матиас Сарккинен уверен, что для того чтобы выжить в условиях кризиса, фирмы должны найти факторы, которые дают им преимущество перед конкурентами, а также инвестировать в развитие технологий, что позволит в итоге значительно сократить их расходы.

    Комментируя для dv.ee сегодняшнюю ситуацию на рынке авиаперевозчиков, Сарккинен отметил, что так как расходы на топливо составляют значительную долю расходов авиакомпаний – в Finnair это треть от всех расходов – необходимо использовать все возможные способы для того, чтобы их сократить. Только экономия расходов поможет авиаперевозчикам п???????? ???????? ????????ережить экономический спад.
    «Finnair, например, недавно инвестировал сотни миллионов евро в обновление своего парка самолетов. Сегодня наш флот - один из самых современных в Европе. Новейшие технологии, используемые в современном авиастроении, обеспечивают меньшее потребление топлива. Другой пример инновативной экономии расходов – это промывка двигателей самолетов чаще, чем мы делали это до сих пор. На этом мы экономим более 1 млн. евро в год. Кроме того, это сохраняет окружающую среду, так как топлива расходуется меньше», - рассказывает Сарккинен.
    Второе, что помогает выжить в условиях кризиса, по мнению Сарккинена, это четкое представление фирмы о её преимуществах перед конкурентами: «Преимущество Finnair, например, это хорошее предложение на рейсы между Европой и Азией. Кроме того, размер этого рынка постоянно растет».
    Матиас Сарккинен также упомянул, что экономический спад сказывается на всех сферах бизнеса. «Как частные лица, так и фирмы экономят на расходах и путешествиях. Кроме того, в течение долгого времени авиаперевозчики страдали из-за высоких цен на топливо. Особенно увеличились расходы слабых с финансовой точки зрения перевозчиков, что уже привело ко множеству банкротств среди них, - говорит представитель Finnair, - Фирмы урезают расходы и объемы перевозок, а также рассматривают возможности слияния».
  • Самое читаемое
За год никто не вернул свои деньги, а от имени портала заманивают новых клиентов
Год спустя жертвы одного из крупнейших банкротств в Эстонии, криптокомпании CoinLoan, не получили своих денег. Удастся ли вернуть их в будущем? По словам банкротного управляющего, «шансы высоки», однако представитель одного из кредиторов уверен, что денег на всех не хватит.
Год спустя жертвы одного из крупнейших банкротств в Эстонии, криптокомпании CoinLoan, не получили своих денег. Удастся ли вернуть их в будущем? По словам банкротного управляющего, «шансы высоки», однако представитель одного из кредиторов уверен, что денег на всех не хватит.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Работает – не трогай: решая в Нарве проблемы, министры их создают
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.