Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Вице-мэр Таллинна: Ohtuleht сеет панику

    Так откликнулся на сообщение газеты о сокращении объема перевозок общественным транспортом Таллинна на четверть курирующий эту сферу вице-мэр Таллинна Яанус Мутли.

    Как подчеркнул вице-мэр, речь идет о самом обычном сезонном сокращении, и не на четверть, а всего на 4-5 процентов, сообщает novosti.err.ee. "Мы делаем это каждую весну, - сказал он, - в связи с уменьшением пассажирских потоков, поскольку летом многие горожане в отпуске, а дети проводят каникулы за городом. Нынче переход на летний график работы транспорта произойдет частично с 1 мая, частично – с 1 июня. Зато на линиях, ведущих к пляжам и зонам отдыха, количество транспортных средств и вовсе увеличивается. В целом, ситуация ничуть не отличается от той, что была во все предыдущие годы, только тогда никому не приходило в голову спекулировать на этом".
    Мутли заверил, что такой же беспочвенной спекуляцией являются сообщения о намерении сократить водителей автобусов, трамваев и троллейбусов. Он выразил сожаление, что BNS и портал Delfi послужили усилителями распространяемых газетой Ohtuleht панических сведений.
    Он напомнил, что вчера в ответе газете Транспортный департамент Таллинна заверил, что никакие чрезвычайные сокращения объемов перевозок общественным транспортом города не планируются. Это подтвердила редакции и финансовый директор городской канцелярии Катрин Кендра, но ее цитату газета опубликовать "забыла".
    "Это означает, что газета знала, что распространяет ложную информацию, но трудно понять, зачем?" - удивился вице-мэр.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
За год никто не вернул свои деньги, а от имени портала заманивают новых клиентов
Год спустя жертвы одного из крупнейших банкротств в Эстонии, криптокомпании CoinLoan, не получили своих денег. Удастся ли вернуть их в будущем? По словам банкротного управляющего, «шансы высоки», однако представитель одного из кредиторов уверен, что денег на всех не хватит.
Год спустя жертвы одного из крупнейших банкротств в Эстонии, криптокомпании CoinLoan, не получили своих денег. Удастся ли вернуть их в будущем? По словам банкротного управляющего, «шансы высоки», однако представитель одного из кредиторов уверен, что денег на всех не хватит.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Работает – не трогай: решая в Нарве проблемы, министры их создают
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.