Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Завтра в газете Деловые ведомости
Чем же порадует своего читателя третий в
этом году номер "Деловых ведомостей"?
Читатель бумажных ДВ узнает, почему каждое четвертое предприятие, получившее банковский кредит под коммерческий залог, ходит сегодня в хронических должниках. Но главное, читатель узнает о роли в этом процессе Налогово-таможенного департамента, который, выбивая долги, ведёт себя по принципу "кулаком по столу". А ещё он узнает, почему сегодня прогорают прачечные и кто в этом "виноват".
Роль Департамента конкуренции в борьбе с самоуправством монополистов, похоже, ничтожна, а на явный картельный сговор между кабельными операторами Starman и STV департамент и вовсе закрывает глаза - ждёт, когда они пожалуются друг на друга или возникнет серьёзная проблема. Пока они таковой не видят. А сами операторы сговор отрицают, называя странные совпадения простой случайностью.
Редко героем наших материалов становится русский бизнесмен из глубокой провинции. Ознакомьтесь с интересным подходом к жизни Игоря Горшкова из Выру, не пожалеете!
Выбрать полноприводное средство передвижения вам поможет наш постоянный автор, гонщик-любитель Константин Веденников. Он научит вас семь раз отмерить, прежде чем отрезать. Другой наш постоянный автор и помощник, доктор экономических наук Владимир Вайнгорт раскроет противоречия в новой редакции Закона о налоге с оборота. Он, в частности, заметил, что если в сфере налогов весь мир сейчас работает скальпелем, то у нас, похоже, топором.
?????? ? ?????? "??????? ?????????"А ещё вы узнаете, почему проедание резервов - не просто глупость, а преступление. Получите ответ на мучающий всех вопрос - от чего зависит цена на газ и как вообще происходит процесс ценообразования. Забегая вперед, хочу порадовать - есть надежда, что в этом году газ подешевеет.
И еще о хорошем. В Силламяэском порту, скорее всего, будет-таки построен терминал по перевалке сжиженного газа, и тогда не придется его возить машинами из Риги. А топливный терминал Alexela наращивает обороты. Почему? Прочитаете - узнаете.
Приятного и полезного вам чтения в удобном кресле!
Подписаться БЕСПЛАТНО на газету можно
ЗДЕСЬ!Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!