• Поделиться:

    Председатель правления Nordica подал в отставку

    Сегодня председатель правления эстонской авиакомпании Nordica Яан Тамм подал совету Nordic Aviation Group AS прошение об отставке, и совет удовлетворил его просьбу.

    08.11.2017. Tallinn. Nordica pressikonverents Tallinna Lennuaama huvikeskuses. Nordica juhatuse esimees Jaan Tamm. FOTO: EERO VABAMÄGI/POSTIMEESФото: Eero Vabamaegi
    Яан Тамм занимал пост председателя правления Nordic Aviation Group AS с момента учреждения компании в октябре 2015 года. Менее чем за три года своего существования Nordica превратилась в крупное региональное авиапредприятие с 18 самолетами и почти 450 авиационными специалистами в Эстонии и ряде других европейских стран. За это время эстонская авиакомпания открыла 21 беспересадочный маршрут из Таллинна и стала первым по объему перевозчиком в столичном аэропорту. Компания также получает дополнительный доход в рамках оказания полетных услуг зарубежным партнерам. В 2017 году Nordica перевезла 613 000 пассажиров, а с учетом подрядных рейсов – свыше миллиона. Компания завершила прошлый хозяйственный год с прибылью около 900 000 евро, что гораздо лучше спрогнозированного результата.
    Яан Тамм заявил о завершении одного этапа развития авиакомпании. «Государство поставило перед правлением нашей авиакомпании задачи успешного выхода на рынок, обеспечения эстоноземельцам приоритетных прямых маршрутов из Таллинна и создания основ для стабильного развития. Я убежден в том, что эти и большинство других сформулированных в учредительном бизнес-плане компании целей уже достигнуты. Прошло три интенсивнейших года, и я хочу выразить свою признательность всему коллективу Nordica – пилотам, бортпроводникам и офисным работникам – за совместные усилия и достижения. При этом я считаю, что именно сейчас компании нужно наметить новые цели развития и продолжить деятельность под руководством нового человека», пояснил Яан Тамм.
    Председатель совета Nordic Aviation Group AS Пеэтер Тохвер дал высокую оценку работе Яана Тамма. «Запуск любого предприятия – рискованное дело. Яану и его соратникам удалось создать слаженную и солидную авиакомпанию и обеспечить успешное достижение поставленных целей. Но я понимаю и принимаю его сегодняшнее решение», добавил он.
    Пеэтер Тохвер сообщил, что исполнять обязанности председателя правления будет бывший член совета Ханнес Саарпуу. «Ханнес займет должность председателя правления лишь на время, пока совет не найдет нового постоянного председателя правления в ходе конкурса на замещение этой вакансии», отметил Пеэтер Тохвер.
    Совет Nordic Aviation Group AS продолжит работу в составе трех человек, а второй член правления Ахто Пярл останется на посту финансового директора.
    Ханнес Саарпуу долго занимал должность руководителя Lux Ekspress и доказал свою способность управлять крупным предприятием в сфере обслуживания. Он также обладает опытом работы в авиации.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

LHV: акции Coop переоценены - время продавать
LHV опубликовал свежий анализ акций банка Coop. Аналитики LHV обращают внимание на то, что хоть рост Coop и соответствует их ожиданиям, показатели роста и доходности в третьем квартале были скорее нейтральными.
LHV опубликовал свежий анализ акций банка Coop. Аналитики LHV обращают внимание на то, что хоть рост Coop и соответствует их ожиданиям, показатели роста и доходности в третьем квартале были скорее нейтральными.
Эксперт: коммерческая недвижимость подорожает на 20-30%
Вслед за жилой недвижимостью подорожает и коммерческая, причём это касается как новых проектов, так и арендных площадей, считает Аллан Кооль, член совета консалтинговой и девелоперской компании Restate.
Вслед за жилой недвижимостью подорожает и коммерческая, причём это касается как новых проектов, так и арендных площадей, считает Аллан Кооль, член совета консалтинговой и девелоперской компании Restate.
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.