Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Go Rail: внутригосударственные поездки по специальному тарифу

    AО GoRаil с 1 августа снижает цены на внутриэстонские поездки, создав для внутригосударственных поездок специальный тариф. Он начнёт действовать в петербургском составе и лишь на билеты, приобретённые в поезде.

    «Мы решили создать внутригосударственный тариф с целью предложить недорогую, быструю и удобную возможность для поездок на линии Таллинн-Нарва», – пояснил причину нововведения директор по развитию компании Go Rail Йолан Шевцов.
    «Поскольку у Go Rail, кроме цены, имеются и другие преимущества, – например, на петербургском поезде можно быстрее добраться от Таллинна до Нарвы, а также в нём организовано питание, – то мы уверены, что такая возможность обрадует многих посетителей Вирумаа», – добавил он.
    Внутриэстонский тариф будет действовать в вагонах как I, так и II класса. Например, стоимость железнодорожного билета в вагоне II класса на поездку от Таллинна до Нарвы составит 7,9 евро, до Йыхви – 6,55 евро, до Раквере – 4,25 евро, до Тапа – 3 евро. Кроме того, в вагоне второго класса действуют льготы для учащихся, студентов, пенсионеров, лиц с ограниченными возможностями здоровья и дошкольников. Поезд преодолевает расстояние примерно за 2,5 часа.
    Сначала внутриэстонский тариф будет введён в качестве пилотного проекта в петербургском поезде. «Если пассажиры хорошо примут эту возможность, то мы введём новинку и в наших московских поездах», – пообещал Шевцов.
    Билеты по внутригосударственному льготному тарифу можно будет приобрести только в поезде, где за них можно заплатить как банковской карточкой, так и наличными. На приобретённые в предварительной продаже билеты будет распространяться международный тариф. В то же время приобретённый в предварительной продаже билет сможет гарантировать сидячее место на выбранную дату.
    Ежедневный петербургский поезд отправляется с таллиннского Балтийского вокзала в 8:03 и прибывает в Нарву в 10:30. Тот же поезд отправляется обратно из Нарвы в 20:27 и прибывает в Таллинн в 22:58.
    Отправляющийся из Таллинна в Санкт-Петербург во второй половине дня в четверг, пятницу и воскресенье второй поезд выходит с Балтийского вокзала в 15:27 и прибывает в Нарву в 17:52. Отправляющийся из Санкт-Петербурга рано утром в пятницу, субботу и понедельник поезд выходит из Нарвы в 10:00 и прибывает в Таллинн – в 12:30.
    В направлении Таллинн-Нарва петербургский поезд останавливается в Тапа, Раквере и Йыхви.
  • Самое читаемое
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Работает – не трогай: решая в Нарве проблемы, министры их создают
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.