Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Провоз контейнеров через Латвию значительно подорожает

    Компания Maersk Line, которая является одним из крупнейших линейных морских перевозчиков в мире, объявила о решении повысить тарифы с 1 июля этого года.

    Как пишет Journal of Commerce Online, повышение цен на контейнерные перевозки должно коснуться экспортных отправок (в том числе на рефрижераторных судах) из Северной Америки в Северную Европу, Средиземноморье и Ближний Восток, передаёт biznews.lv.
    Датский перевозчик объясняет такой шаг значительным повышением издержек, которые возросли в результате «более высокого, чем обычно, экспортного трафика» (+22% из-за слабого доллара).
    Повышение тарифов коснется трансатлантических маршрутов из США в порты Европы, среди которых и латвийские порты: за 20-футовый контейнер – 400 USD, за 40-футовый и за 45-футовый и HC – 500 USD. Из всех портов Канады в европейские порты, среди которых и латвийские, подорожание составит: за 20-футовый контейнер – 120 USD, за 40-футовый и за 45-футовый и HC – 150 USD.
    Из всех портов США и Канады во все порты Европы, Балтики, Ближнего Востока и Дальнего Востока подорожание рефрижераторных перевозок составит 500 USD на 40-футовые high-cube контейнеры. Это не затронет грузы свежих продуктов и фруктов, а также грузы из Аляски.
  • Самое читаемое
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Работает – не трогай: решая в Нарве проблемы, министры их создают
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.