Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    В Нарве в очереди стоят теперь не грузовики, а легковушки

    Кризис убрал очередь грузовиков на Талииннском шоссе в Нарве, но теперь зато заметно возросло число пересекающих границу легковых автомобилей и пешеходов.

    Небольшая вереница фур, ждущих проезда к границе, осталась только на огороженной площадке-отстойнике муниципального АО "Транссервис-Н", пишет "Cеверное побережье". Эта очередь достигает 40 машин - на 5-7 часов ожидания. Руководитель предприятия Владимир Мижуй констатирует: "Откуда росту быть? Сейчас через Нарву в Россию идет в среднем 80-89 грузовых машин в сутки".
    По его словам, больше проблем теперь доставляет очередь легковых машин. В ней выстраиваются до 120 машин, которые пропускают через границу в среднем со скоростью 25 за час. В течение суток российская сторона в силах принять из Нарвы 500-600 легковушек.
    "Наверное, за бензином и другими товарами люди ездят. "Серопаспортникам" сейчас российская виза не нужна, также теперь не надо дополнительно оформлять российскую автостраховку плюс на летней резине можно ездить - эти три фактора повлияли на увеличение количества проезжающих легковых машин", - сказал Мижуй.
    Также очень заметно увеличилось число пешеходов на границе - 11 тысяч человек проходят из Нарвы в Ивангород за сутки.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Работает – не трогай: решая в Нарве проблемы, министры их создают
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.