Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Amserv: дешёвые машины станут дефицитом

    Дефицит подержанных автомобилей может наступить только на самые дешевые автомобили, так как более дорогих, которые перешли банкам из-за возникших у клиентов проблем, на рынке достаточно. Последнее подтвердил и Swedbank.

    «Дефицит дешёвых машин может наступить», - согласился сегодня директор по продажам и маркетингу Amserv Auto AS Маггус Ныммик с высказанным ранее таким же мнением руководителем отдела подержанных автомобилей и комиссионной продажи Veho Eesti Урмасом Кариком.
    Ныммик сказал, что число автомобилей, стоящих на стоянке Amserv, сократилось. «Более дорогие машины стоят и на них покупателей найти трудно. Лизинговые фирмы ведут себя более осторожно, то же самое можно сказать и в отношении покупателей», - добавил он.
    «Дефицит может возникнуть на автомобили стоимостью до 150 000 крон» - пояснил директор по маркетингу, и добавил: причина ещё и в том, что те, кто раньше завозили трейлерами легковые автомобили из Германии, больше не в состоянии это делать, и объём подержанных автомобилей на рынке сокращается.
    Ныммик заметил, что, если раньше в Эстонии было много автоплощадок, где можно было купить подержанные автомобили, то на сегодняшний день многие из них закрылись, поскольку автомобили оставались непроданными и банки больше эту бизнес-деятельность не финансировали.
    По словам Ныммика, если посмотреть на этот вопрос под другим углом зрения, то к настоящему моменту большинство дилеров прекратили ценовую войну и вернулись обратно к системе обычных скидок. Это также оказывает влияние на рынок подержанных автомобилей и цены начинают возвращаться к нормальным пределам, добавил он.
    Тем не менее, новых автомобилей в последнее время покупается как в Amserv, так и в Veho меньше и лизинговые договоры продлеваются чаще, чем год назад.
    Автомобили, которые забирают банки у попавших в трудное положение клиентов, это дорогие модели и им дефицит, безусловно, не грозит, сказал Ныммик.
    «Я не могу согласиться с таким прогнозом, что наступит дефицит подержанных машин, так как современный развитый рынок не подтверждает эту тенденцию. По моему мнению, мы через некоторое время скорее увидим рост объёмов продаж подержанных автомобилей», - сказал руководитель юридического отдела финансирования активов Swedbank Свен Юргенсон.
    Что касается цен, то банк прогнозирует замедление снижения цен, но некоторое время падение цен может продолжаться, особенно в сегменте более дорогих автомобилей, добавил он.
    Autor: Кадрин Карнер
  • Самое читаемое
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Работает – не трогай: решая в Нарве проблемы, министры их создают
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.