Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Дорогой автомобиль на службе у предприятия

    Законопроект о снижении налоговых льгот на покупку служебного автомобиля был отложен на неопределенный срок. "Деловые Ведомости" спросили у предпринимателей, сподвигает ли сейчас наличие налоговых льгот покупать более дорогие служебные автомобили.

    По словам главы Eskaro As Эдуарда Штивельмана, определяющими для предприятия являются прежде всего характеристики автомобиля, а цена не имеет значения. "Если владельцу нужна будет дорогая машина, он купит ее в любом случае," - считает Штивельман.
    Аналогичного мнения придерживается директор рекламного агенства Studio of Marketing Юри Кивита, который также считает, что налоговые льготы не влияют на выбор автомобиля, и исходить нужно из потребностей и возможностей фирмы. "Тот, кто это утверждает, ходит в магазин по принципу "потрачу как можно больше денег ради большей скидки". Много ли таких дураков?" - сказал Кивит ДВ.
    Председатель AS NTT Олег Углов признает, что находятся предприниматели, которые используют выгоду, которую дают налоговые льготы, даже если это не оправдано с точки зрения нужд их бизнеса.  "Если для предпринимателя очень важно, на какой машине он ездит, он предпочтет, даже в ущерб другим вещам, дорогую машину," - комментирует бизнесмен. "Если же он делает покупку не для создания ложного престижа, а для реальных нужд, он учитывает цену," - считает Углов.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Работает – не трогай: решая в Нарве проблемы, министры их создают
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.